Port Payé 6

Bonjour - Comme qui ne dit mot consent, je continue à vous embêter.
René
[ 

bonjour,

le dos de la première lettre doit être passionnant à contempler ...

D.

Suggestion exaucée
R
[

Merci.

Dans le commentaire,  "Montant du chargement" est erroné. La lettre est soumise (en ce qui concerne le chargement) à l'article XVI de la loi du 5 nivôse an V, "Nul ne pourra insérer dans les lettres chargées ou autre, ni papier monnaie, ni matière d'or ou d'argent ..." On ne soumet pas un montant, comme dans une VD, on envoie des papiers précieux, assurés en cas de perte.

Pour envoyer de l'argent, il fallait le déposer au guichet de la poste, en échange d'une reconnaissance, qu'on envoyait au destinataire.


port payé, commentaire "avec une reconnaissance d'article d'argent"

On pouvait envoyer la reconnaissance sous chargement, si on voulait.

Les chargements étaient toujours en PP, en port double. Là, si l'on admet que la taxe est de onze décimes, ça pourrait être 5 décimes la simple pour moins de 300 km, au double, plus un décime pour un poids de moins de huit grammes (sous toutes réserves, si vous avez mieux, ne vous gênez pas ...)

La lettre a pu avoir été refusée par le bureau de Saumur, pour soupçon d'irrégularité, et mise aux rebuts (je suppute gravement, là).

D.

Bonjour,

Le prix du port, c'est comme celui du Port Salut, c'est écrit dessus : 2,40 francs pour un poids de 11 grammes

Détail :

• Paris - Saumur par la route = environ 320/350 km = 6 décimes la lettre simple dans le tarif du 24 avril 1806
  
• 11 grammes = 2 ports de la lettre simple
  
• Chargement = double port
  
• 6 décimes x 2 x 2 = 24 décimes = 2,40 francs
  

Avec tous ces renseignements, je vais être obligé de dédoubler ma page.
René qui vous remercie

Bonjour,

Si tu refais ta page, il faut remplacer pour la deuxième lettre : "bureau de quartier de la Seine" par "bureau de quartier de Paris"

Sur la première lettre, parviens-tu à déchiffrer l'annotation verticale : Deux (cent ??) quarante neuf (c??? cinq???)

Voilà
[