Marianne de Cheffer

Bonjour - Je viens de voir que j'avais  un 0,30 avec une bande de phosphore, Je jette un œil dans le Maury 2016 et je vois:
neuf 0,2 - oblitéré 0,2 - sur lettre 35 - quelle est la justification de ce prix hors de proportion sur lettre.
René

Bonjour,

Cette cote vaut pour les lettres et CP oblitérées de 1970, période pendant laquelle le 0,30 Cheffer à bande phospho a été essentiellement utilisé dans le Puy de Dôme (expérimentation). Ensuite le timbre a été disponible partout et utilisé pour les plis non urgents et les CP.

Le 40c phospho, lui, n'a servi pratiquement que dans le PdD, ayant été retiré de la vente lors du changement de tarif de janvier 1971.

Bruno

Merci Bruno pour la réponse rapide.
René

Bonsoir,

Je confirme les propos de Bruno.
Cette cote est valable uniquement pour les CP jusqu'en juin-juillet 1970. Après il faut très fortement réduire cette valeur.

Le timbre le plus rare sur lettre de la série de 1970 est le 0.10 Blason de Troyes. C'est même une rareté sur pli non philatélique.

Bonjour,

J'avais montré cette carte postale pour son indexation et marque sèche.
Et effectivement le timbre a un bande phospho à droite:


F.

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Bonsoir,

Le CTE de Clermont-Ferrand n'a été inauguré que le 01/06/1971 donc l'indexation (code P.L.M.) n'a pas été apposée à Clermont-Ferrand mais à Paris au CT de Paris-Gare P.L.M. (Paris Lyon Méditerranée) qui a été mis en service en octobre 1969.
Pour aller à Marseille la carte postale est remontée à Paris pour redescendre dans le Sud de la France.



Lettre du 30/08/71 traitée dans le CTE de Clermont-Ferrand par:
- une redresseuse HB HR1 par contraste optique où les barres Pho ne servent à rien (  )
- probablement discriminée par le prototype HB HU1 qui utilise les barres Pho ( )
- puis traitée par un poste de codeur HE6 (indexation avec un code PLM 71000).

Une barre Pho à droite => lettre dirigée dans le tasseur P.N.U.

PHO a écrit:

Bonsoir,

Le CTE de Clermont-Ferrand n'a été inauguré que le 01/06/1971 donc l'indexation (code P.L.M.) n'a pas été apposée à Clermont-Ferrand mais à Paris au CT de Paris-Gare P.L.M. (Paris Lyon Méditerranée) qui a été mis en service en octobre 1969.
Pour aller à Marseille la carte postale est remontée à Paris pour redescendre dans le Sud de la France.

Merci Olivier pour ce rappel!
(fallait être un tantinet vicieux pour organiser ce parcours)

Francois



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