Tarif postal aérien en 1933

Bonjour,
Je n'arrive pas à reconstituer l'affranchissement de cette lettre prise en charge à PARIS  le 24 mai 1933 et acheminée "Par avion" pour Marseille.

Pour moi si son poids ne dépassait pas les 20 g l'affranchissement aurait dû être de 0,50 (port lettre) + 0.35 (surtaxe aérienne Paris Lyon) + 0.35 (surtaxe aérienne Lyon Marseille) au total 1,20 F. De 20 g à 50 g : 0.75 + 0.70 + 0.70 = 2,15 F. Jusqu'à 100 g : 1 + 0.70 + 0.70 = 2.40 F. C'est le résultat le plus proche et je doute que le pli dépasse les 100 g.

Mais peut-être n'ai-je pas trop bien compris l'application des tarifs de l'époque et y-a-t-il une autre explication. Qui peut m'aider ?

Désolé pour la qualité de la photo mais ce n'est pas qui suis propriétaire de ce pli.
Merci beaucoup

bonjour,

depuis l'application du décret du 8 août 1928, il n'y a plus qu'une surtaxe aérienne intérieure, quel que soit le parcours en France (0,35/0,70/1,40/+1,40 pour 20/50/100/+100)

Donc 0,50 + 0,35 pour une lettre ordinaire de 20 grammes / 0,75 + 0,70 pour 50 grammes / 1 + 1,40 pour 100 grammes / 1,40 + 2,80 pour 200 grammes. Soit au maximum possible 2,40 francs pour 100 grammes, au-delà de 100 grammes ça dépasse les 3,50 francs.

D.

Merci Doudad pour vos précisions qui m'ont remis sur les rails.

En effet :
1/ le pli est affranchi pour un montant élevé ( 3,50 F) et j'en cherchais les raisons. 
2/ La brochure numéro 166 du Monde des Philatéliste Les Surtaxes de la poste aérienne par le Dr Joany page 3
et dont voici une reproduction donnait d'autres tarifs. En outre elle précisait que ces surtaxes étaient applicables entre les différentes escales intérieures sur les grandes lignes.


Mais ce n'est pas exactement cela. Alors  le mystère demeure dans la mesure où l'état de cette enveloppe ne peut laisser supposer qu'elle ai pu peser plus de 50 g.

bonjour,

je ne connaissais pas l'article du Dr Joany. Il se trouve que j'ai effectué quelques recherches sur le sujet, publiées dans les Documents Philatéliques de janvier dernier (n° 239). Cet article est visible sur le lien suivant, tout en bas de page (il faut activer/autoriser Adobe Flash Player).

http://jef.estel.pagesperso-orange.fr/publi.html

Il y a me semble t'il quelques imprécisions et omissions dans l'article de M. Joany. L'introduction de la notion de surtaxe aérienne se trouve dans un rapport concernant les transports postaux par avions datant de juin 1918 (Sénat, n° 267). La loi de 1919 ne fait qu'entériner la proposition.

Le Dr Joany omet les tarifs de 1920/1920 pour Paris/Strasbourg. Il omet donc aussi de dire que la loi de 1928 instaure la surtaxe unique territoriale. Il considère que la loi de 1929 modifie celle de 1928 pour les lettres, alors qu'elle se rapporte spécifiquement aux imprimés (ligne Bordeaux-Clermont-Lyon, à l'origine).

J'ai relevé les mêmes imprécisions et omissions dans un article paru dernièrement (L. Albaret, peut-être, mais je ne me souviens plus où), article qui s'est donc probablement inspiré directement de celui du Dr Joany.

Mais tout ceci n'explique pas l'affranchissement de la lettre présentée ici.

D.

Bonjour et merci encore Doudad pour vos précisions et le lien vers l'article de D* Ph*.