croisières du paquebot Normandie en 1938 et 1939

Bonjour à tous.
Je viens de retrouver ces deux plis au fond d'une boîte. Pourriez-vous me dire s'ils sont au bon tarif ? 

Le premier est affranchi à 11,30 francs et daté du 15 février 1938, le second affranchi pour 20,50 francs en recommandé et daté du 15 février 1939.

Le tarif du 12 juillet 1937 était de 0,65 franc pour 20 grammes. 
Pour le premier pli, les informations en ma possession sont que la surtaxe aérienne était de 10,50 francs par 5 grammes pour la France via Natal-Dakar à partir du paquebot Normandie ce qui ferait 11,15 francs (il y aurait 0,50 franc en trop)

Le tarif du 17 novembre 1938 était de 0,90 franc pour 20 grammes et 1,60 franc de recommandation.
Pour le second pli, la surtaxe aérienne serait de 18 francs à partir de l'escale de Rio via Natal et le pli serait au bon tarif (18 + 0,90 + 1,60 font bien 20,50 francs). 

Qu'en pensez-vous ? Quelle est la valeur de ces deux plis ? 
Merci à tous. François

bonsoir,

pour la première, je dirais 15 centimes en trop (JO 27/01/1938).

Pour la seconde, le routage par New-York n'est pas le bon.



Pour la valeur, je ne sais pas, dommage que les mites s'y soient mises.

D.

Bon je vais poser des questions idiotes. Pour la première, je n'ai pas trouvé de tarif au 27 janvier 1938. Pour la seconde, pourquoi va-t-elle de New-York à Rio ? C'est cela que tu veux dire par erreur de routage ? Et la surtaxe est-elle correcte ?
Merci. François

Pour le tarif du 26 janvier 1938 (JO du 27), il est ici, année 1938 :

http://jef.estel.pagesperso-orange.fr/taxaer1.html

Pour la seconde, la surtaxe de 18 francs est correcte pour la voie d'Air France Rio - Natal - Dakar.

La voie américaine, c'est la PanAm, au moins jusqu'à Miami, ensuite avion intérieur américain jusqu'à New-York et paquebot transat.



Moins cher, mais plus long. Si tu as une date d'arrivée, tu dois pouvoir estimer la voie. Le Normandie était à Rio du 15 au 20 février, arivant de New-York selon la Presse, donc ça colle pour l'escale. La griffe doit plutôt indiquer la route du navire (De New-York à Rio) que le routage avion Rio-Natall-Dakar. Le tarif doit donc être correct.

D.

Arrivée le 20 février à Cachan

La route doit donc bien être Rio Natal Dakar. Mille mercis à toi. François

Bonsoir,

Concernant la valeur catalogue*, la cote Dreyfuss de l'oblitération mécanique doit en donner une bonne idée.
Curieusement, l'édition 1994 ne liste que le sens Rio à N-Y (LE-HA351), et le cote 180 F.

(*) Attention, c'est le Diable !

Bruno

Merci Bruno. J'ai vu l'échange concernant "le diable". Soyons honnête : les catalogues, nous en avons bien besoin et il faut savoir s'en écarter de temps à autres avec intelligence. Comme n'importe quelle source, il peut parfois se tromper mais reste une référence nécessaire. François

LECOQ a écrit:

Soyons honnête

L'honnêteté n'est pas un ingrédient nécessaire à une bonne discussion. Deux doigts de mauvaise foi et une bonne dose d'exagération ne peuvent pas faire de mal.

D.