Une petite salve ...

De chez Salvert ..

Il s'agit ici de deux cartes faisant partie d'une série d'au moins 6 ..
Les ateliers " DE SALVERT " et souvent est évoquée la coupole d'Antin ..

Je connais la chaussée d'Antin à Paris .. Il y avait une usine electrique dans le Sud Ouest " De Salvert " , un chateau dans le centre Est " Le Chateau de Salvert " vers Dijon enfin un commandant aviateur De Salvert représenté en cpa ..
L'éditeur lui ( E. Alix et cie ) est peut être de Limoges ..

Un beau tour de France qui ne me dit pas où pouvait bien se trouver ces fichus ateliers "DESALVERT"



Carda qu'a bien scanné ... :-))))))))

Lhomme qui a vu l'homme

Salut,
reprenons depuis le bédut,
sur D* tes cartes ont été situées dans la Sarthe (72) dans la commune de
Lhomme, pourquoi? comment? je ne sais pas.
http://postcards.delcampe.net/list.php?language=F&search_type=builder&searchbuilder_type=AND&searchbuilder_inc=SALVERT+atelier*&cat=-2
Le seul problème est que se genre d'usine laisse des traces sur la toile
dans ce genre de commune, là que dalle, nada......
J'ai bien trouvé un passage de Lhomme dans le 11eme, mais un peu loin
de la chausée d'Antin.
@+
Lolo qui attend le scan du dos

http://postcards.delcampe.net/list.php?language=F&search_type=builder&searchbuilder_type=AND&searchbuilder_inc=SALVERT+ateliers&cat=-2

Cardamone a écrit:

De chez Salvert ..

Il s'agit ici de deux cartes faisant partie d'une série d'au moins 6 ..
Les ateliers " DE SALVERT " et souvent est évoquée la coupole d'Antin ..

L'éditeur lui ( E. Alix et cie ) est peut être de Limoges ..

Un beau tour de France qui ne me dit pas où pouvait bien se trouver ces fichus ateliers "DESALVERT"

Carda qu'a bien scanné ... :-))))))))

L'éditeur Alix est de Niort (79), pas de Limoges.

Je rame aussi pour situer cet atelier mais je pense que la "Coupole d'Antin" devait être le nom donné à une partie de ? (Grand Palais???) où se déroulait le salon de l'automobile entre 1904 et 1907. Les stands de cette salle étaient tous consacrés à des fabricants de pièces détachées, roues, etc.

Voir aussi ce site très pointu sur l'histoire de l'automobile :
http://pboursin.club.fr/autohis9.htm

Il faudrait trouver le catalogue de ces salons entre 1904 et 1907; on en saurait plus.

Bonsoir,
Sur "Belle CPA", les ateliers sont situés dans le deuxième arrondissement de Paris.

Philippe

Vérification faite, le Salon de l'Automobile se tenait bien au Grand Palais.

Pour De Salvert, Alain pourra peut-être vérifier dans ses Bottins dans le 2e Arr.
Je ne dispose de documentation solide (almanachs, annuaires, etc.) que sur Limoges et la Haute-Vienne.

Je remets un message pour attirer ton attention Alain.

et Saluti al popolo ..

Et j'avais bien sur fait ce travail de recherche sans succès dans les Bottins Parisiens du début du siècle.
Je reste quand même persuadé que ces ateliers étaient situés dans Paris et j'opterais volontiers pour le quartier de la Chaussée d'Antin qui était réputé comme aussi quartier metallurgique.
Mais par ailleurs la carte qui montre la coupole d'Antin n'a rien à voir avec la coupole du Grand Palais et j'en profite pour te dire qu'elle a été refaite il y a quelques années de façon superbe ..à voir ..unique dans Paris ..hyper animée ...à ne pas rater .:-))
Ca n'est pas non plus la seule série de cartes publicitaires non nommées car c'en étaient que je vois dans ma jeune carrière cartophile et l'autre série dont je dispose sur des ateliers de matériel electrique était aussi située en plein Paris.
De même quand tu regardes les cartes de la Caïffa rien ne te dit que l'usine était sise dans le 13 ième ou le 14ième mais proche de Montrouge.

Bien le bonjour aux copains de la Creuse et de la Hte Vienne
Cardamone

Grrrr. Tu dis ça rien que pour m'embêter !

J'aimerais avoir l'opinion de VRAIS tourneurs, fraiseurs, fabriqueurs, usiniers, etc. sur la nature des pièces et des macines que l'on voit sur les cartes.
Vu la taille, je penche de plus en plus pour des pièces "non-automobiles".

quand même.

<>

Je peux essayer de taster un collectionneur féru de ce genre de question.

Note quand même si tu regardes la première cpa que le moulin parait être un 8 cylindres en V pas énorme pour un tel moteur.
Peut être un moteur pour avion ce qui nous rapprocherait de l'aviateur De Salvert encore qu'à l'époque ils équipaient les avions avec de smoteurs identiques à ceux des bagnoles et souvent plus petits.

Bon je sèche mais ca ne doit pas nous empêcher de dormir et de boire à notre santé

Bon Dim, Bonne pêche, Belles trouvailles
Alain V

D'accord avec toi pour la piste "moteur d'avion".

Hier, la gRRRRRande brocante annuelle de Limoges. J'ai rentré un superbe album de la région parisienne au prix du pétrole. Mais que de surprises : une mine de cartes photo SITUEES de PONTOISE et des environs (Lourdes, Panama, la Belgique, etc.)

.. ou de grosse voiture comme une Rolls ou de camion dit l'autre pote que j'ai questionné mais ca ne change rien car sous la coupole du Grand Palais à ces Salons Automobiles il y a avait aussi des avions et d'ailleurs je me demande si il ne s'appelait pas " Salon de la locomotion .."
J'ai aussi remarqué sur un site d evente un gugusse qui prétend lui aussi que c'est au Salon de l'Auto et ce qui est encore plus drôle c'est qu'il a le même pseudo que toi ..

Bon chic on va bouffer de la carte photo et si besoin j'appelerai le conservateur du muset Tavet et un ou deux potes gros acheteurs de Pontoise .. Si tu as besoin de confirmations j'ai un Didot 1907 que j'ai en grande partie informatisé pour la région Parisienne hors Paris et ca aide.

Bien le Bonjour à Tous
Cardamone