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Voici quelques informations complémentaires :
La construction de ce pont a été initiée en par le Roi Léopold II (grand bâtisseur).
Il a été construit d'après les plans d'Alban Chambon qui a aussi dessiné ceux du théâtre et du Kursaal (l'ancien).
Sa construction a duré de 1903 à 1905.
Il a été inauguré en 1905 par le Roi Léopold II et le Comte Paul de Smet de Naeyer, alors ministre des travaux publics et des finances.
C'est en fait un ensemble de ponts qui se compose d'une partie fixe qui enjambe les voies ferrées, l'ancien canal de Bruges et le quai des abattoirs, L'autre partie se compose d'un pont tournant qui enjambe l'écluse Demey (construite en 1902-1903) et un quai flottant.
Il était destiné à assurer la continuité de la route du littoral qui longe la côte Belge.
Avant la première guerre mondiale il était orné de statues en bronze d'anges féminins dénudés réalisés par les sculpteurs Karel de Kesel (1849-1922) et Julien Dillens (1849-1904).
C'est probablement l'origine de son nom populaire "tettenbrug" (le pont des tétons).
Ces statues ont été volées par les Allemands pour récupérer le métal.
En 1981 le pont a été classé comme patrimoine national par la commission des monuments et des sites.
En 2002 le pont a été fermé à la circulation, suite à la construction d'un périphérique et d'un autre pont plus écartés du centre de d'Ostende.
Il sert maintenant de parking.
Voilà, c'est à peu près tout ce que j'ai trouvé.
A+
André