en passant par la belgique !!! (ou presque)

re bonsoir,

j'ai encore besoin de vos avis 'après l'entier chinois en philatélie)
voici une lettre toute bête :



blangy sur bresles est situé dans le même département que rouen, certes plus au nord . Pas de problème pour le transport me direz vous.
voici le verso de cette lettre :

la lettre a pris (j'espère en chemin et pas au départ !) l'ambulant Quievrain Paris (nuit du 28 au 29) puis le paris rouen (29 jour) pour arriver.
elle a donc du transiter quelque part par st quentin ou compiegne ou une autre gare de la ligne pour prendre le premier ambulant.

on est loin de la ligne droite (et beaucoup plus près des parcours actuels !)

a votre avis ?

Bonsoir,

Oui, souci d'efficacité. Le train, le train, le train-train des ambulants, merci Monsieur Vandal.

Le train va vite, avec des procédures bien rodées et des horaires précis, et il coute moins cher du kilogramme de courrier. Quiévrain à Paris et Paris à Rouen sont des lignes ferroviaires postales bien établies en 1856.

Du coup, il y a de moins en moins de malles-postes.

A noter l'arrivée en J+1, en ce temps là l'efficacité était efficace.

Bruno

bonjour,

l'ambulant de Quiévrain passait par Valenciennes et Amiens.

La logique voudrait donc que la lettre ait fait Blangy-Amiens par courrier d'entreprise dans la journée du 28, puis Amiens-Paris par l'ambulant de nuit, et enfin Paris à Rouen le lendemain.

D.