ça va ?

bonjour,



ça va ?

SAVAVA ...

SAVAVA pas fort.

Toulon pour Rabat, lettre avion de 10 grammes, 17/01/1930.

D.

Bonjour Doudad,
Juste pour te montrer que tu n'es pas tout seul sur le Forum, je réponds à ta question: moi, ça va... mais un peu barbouillé, quand même!

A bientôt.
Michel qui ne trouve rien de plus à dire que "Abklatsch à Rabat-RP" (c'est pas le titre d'un S.A.S. ça?)

bonjour Michel,

effectivement, un bel Abklatsch de machine Savava, qui a visiblement satisfait l'employé de la RP de Rabat.

Machine en essai, pas complètement au point, visiblement.

On ne trouve pas de Fernet-Branca, à Marseille, un surlendemain de fêtes ? Tu galèjes !

D.

Non, il n'est pas tout seul, Doudad, mais il pose souvent des questions auxquelles on ne peut pas répondre  

Yvon Nouazé, qui a découvert le premier l'existence de la société DELACHANAL et de l'enseigne SAVAVA, écrit en page 249 de "L'oblitération mécanique en France" que les machines en service à Rabat RP et à Casablanca donnent des empreintes "particulièrement mauvaises" mais il en illustre des belles à la page suivante!

Doudad a écrit:

On ne trouve pas de Fernet-Branca, à Marseille, un surlendemain de fêtes ? Tu galèjes !

Le "barbouillé" n'était qu'une plaisanterie fine plaisanterie en rapport avec la qualité du cachet... Même pas besoin d'aspirine

A bientôt.
Michel

Laurent Bonnefoy a écrit:

Yvon Nouazé, qui a découvert le premier l'existence de la société DELACHANAL et de l'enseigne SAVAVA, écrit en page 249 de "L'oblitération mécanique en France" que les machines en service à Rabat RP et à Casablanca donnent des empreintes "particulièrement mauvaises" mais il en illustre des belles à la page suivante!

Bonjour,
Il faut bien ne pas désespérer le pauvre monde en ne montrant que des empreintes de mauvaise qualité. Statistiquement (au doigt mouillé), les belles empreintes de Savava au Maroc sont à peu près 15 à 20 % de la « production ».
Et pour en revenir au pli présenté, il semble bien que c'est le contre-timbre de la machine, maculé par une utilisation à vide (?) qui a laissé cette empreinte. Que montre le verso ? 
Lulu

Une mécanique de Marseille Gare en passe ...

Les marques Savava en arrivée à Rabat sont [parfois / souvent / toujours *] appliquées au recto. Ce qui est étonnant, c'est bien que la maculature ait été, a priori, jugée suffisante, dans le cas présent.

[*] Rayer les mentions inutiles

Allez, une jolie Savava de Rabat RP en arrivée au recto, pour pas qu'on dise que je ne montre que les moches. Bon, y'a bien un petit dérapage à gauche ...



D.

Doudad a écrit:

Une mécanique de Marseille Gare en passe ...

Et une barre (en haut à droite), la dernière à droite de l'empreinte, appliquée ici tête en bas, donc ...

Marque en arrivée au dos, foirée, et maculature au recto laissée par l'empreinte précédente, foirée itou, apposée sur le contre-timbre.

D.