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 En Algérie il est fort

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4 participants
AuteurMessage
glen

glen


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Localisation : 22510 Moncontour
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MessageSujet: En Algérie il est fort   En Algérie il est fort EmptyJeu 21 Jan 2016 - 12:45

Bonjour - Pour ceux qui collectionnent l'Algérie
RenéEn Algérie il est fort Vauban10
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Doudad
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Doudad


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MessageSujet: Re: En Algérie il est fort   En Algérie il est fort EmptyJeu 21 Jan 2016 - 13:43

bonjour,

comment a t'elle voyagé ? Dépêche close pour le convoyeur ?

En Algérie il est fort Ccfalg10

D.
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bc92

bc92


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MessageSujet: Re: En Algérie il est fort   En Algérie il est fort EmptyJeu 21 Jan 2016 - 17:22

Doudad a écrit:
comment a t'elle voyagé ? Dépêche close pour le convoyeur ?

Bonjour,

Il y a (dans ma cervelle), un espace lacunaire entre février 1874 (Instruction 116 demandant de ne pas timbrer en transit les cartes postales afin d'éviter l'accumulation de timbres à date coté adresse) et la date à laquelle cette mesure aurait été rapportée - à moins qu'elle ne soit tombée toute seule dans l'oubli ?

En sais-tu plus ? Serait-ce dès 1876 (CP admises UGP) ?

Bruno
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129

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Date d'inscription : 23/12/2011

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MessageSujet: Re: En Algérie il est fort   En Algérie il est fort EmptyVen 22 Jan 2016 - 8:29

Bonjour,

Après quelques recherches voici un lien qui parait intéressant sur Vauban,
http://orleansville.free.fr/03%20nos%20villes%20et%20villages/vauban/vaubantexte1.html


Doudad a écrit:
comment a t'elle voyagé ? Dépêche close pour le convoyeur ?

Il me semble  que sur ta carte le texte à encadrer n'est pas Vauban mais "Temoulga Vauban"
Vauban est à 6km de la gare de Témoulga (Gare PLM sur la ligne ALGER/ORAN)

Vauban 124 Habitants en 1904, cela peut-il avoir une incidence sur la grosseur ou la "clôture" des dépêches ?

De mon coté j'ai eu du mal à trouver d'autres exemples d'oblitérations convoyeur "en passe" (il y en avait un dans le précèdent post R25 en Algérie), en voici un autre sur l'actuel département fournisseur officiel de présidents de la république :

En Algérie il est fort ConvPasse
TàD au départ du 18 Mai 1906 bureau Recette A2 de BORT  (Bort Les Orgues)
TàD en passe du 19 Mai 1906 Convoyeur TII  : BRIVE A PERIGUEUX
TàD à l'Arrivée du 19 Mai 1906 bureau Recette A3c de LIBOURNE

Une Explication sur ces oblitérations convoyeur apposées en transit serait la bienvenue  Gratte

P. Soleil
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http://www.cofspi.net
Doudad
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Doudad


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MessageSujet: Re: En Algérie il est fort   En Algérie il est fort EmptyVen 22 Jan 2016 - 11:00

bonjour,

pour le retour (ou pas) au timbrage en transit des CP après 1876, je ne me suis jamais posé la question. Je m'y attelle.

Pour le timbrage en transit par les CL, il me semblait qu'il se faisait lorsque le CL originel transmettait, au bout de sa ligne Pêche , sa dépêche au CL de la ligne suivante, lorsque le cas échoyait. Remarquez l'emploi du verbe échoir à l'imparfait, pas si courant.

Là, le cas n'échoit que si Vauban a fait dépêche directe pour le CL Oran/Tlemcen, ce qui me laisse rêveur, voire dubitatif ... A moins que le CL Alger/Oran n'ait lui-même omis de timbrer, ce qui serait peut-être plus logique.

D.
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