Pour Changer : un Daguin jumelé sur timbre des Etats-Unis

Bonjour à toutes et à tous et en particulier à Pescator,

Ci-joint un jumelé au type 84c du Havre en date du 29/06/1902.

Sa particularité, il a été apposé sur un timbre des Etats-Unis.


A+

PS : inutile de réclamer la copie en MP, elle est déjà partie par mail normal.

Bonjour,

On voit aussi des Daguin par exemple sur timbres anglais...

Bonsoir à toutes et à tous,

Potentiellement tous les pays ayant une liaison maritime avec la France sont susceptibles de voir leurs timbres oblitérés par une machine Daguin, à la condition que le port de débarquement soit équipé d'une telle machine.

La particularité des 2 courriers montrés étant qu'ils ont été postés à bord d'un bateau. Je ne rentre pas dans le détail (conditions, dates, etc..) la première partie de l'article fait 12 pages.

A+

Sur la lettre de JC, le navire a jeté l'encre ...

D.

Pas beau le paquebot

mais non JC;
personne n'ose dire que ton  "pas que beau" ne l'est pas
on dit juste qu'il a craché l'encre......façon calmars  

sérieusement
n'y avait il pas à bord de ces grands navires des genres de bureaux postaux annexes qui
pouvaient oblitérer le courrier avec la marque spécifique du bateau concerné?

Pescator

sur la lettre de JC, je ne comprends pas
la lettre serait partie de Marseille avec un timbre anglais  
si un savant peux donner l'explication
je le remercie
Pescator

bonjour,

la lettre a été écrite à bord d'un navire anglais qui allait vers l'Est, affranchie pour l'Angleterre avec un TP anglais, au tarif intérieur anglais, puisque le navire fait partie du territoire anglais, débarquée à Marseille, TP oblitéré par un tàd français, ce qui est en principe irrégulier, mais justifié dans ce cas particulier par l'indication PAQUEBOT.

De Marseille, la lettre a pris le train pour l'Angleterre.

Sauf erreur ...
D.

Pescator a écrit:

sur la lettre de JC, je ne comprends pas
la lettre serait partie de Marseille avec un timbre anglais  
si un savant peux donner l'explication
je le remercie
Pescator

 pas savant mais je me risque :

arrivée à marseille par un paquebot, oblitéré et mis dans une dépêche pour calais et angleterre par voie terrestre (puis transmanche)

battu d'une courte tête par jf

Bonjour à tous,
Deux principes pour des plis déposés sur un navire :
A l'escale vous utilisez les timbres du pays, ainsi que dans les eaux territoriales de ce même pays.
En haute mer vous utilisez les timbres du pays dont dépend le paquebot.
Ex :- Paquebot anglais à Rio, timbre brésilien.
      - En haute mer timbres anglais.
      - Au Cap-Vert timbres du Cap-Vert.
      - Au Canaries timbres d'Espagne.
      - A Lisbonne timbres portugais.
      - Port français timbres français.
      - Eaux territoriales anglaises timbres anglais.
Tout simple.
Voir bulletin des postes n°11, page 513 de novembre 1893 et n°1, page 14 de janvier 1894.
Jean Roger