gomme sous timbre oblitéré

bonjour

toujours  dans mon  tri ,  il  n'est pas rare  de voir  des  timbres (ici  un sage 25 c)  oblitéré  avec  encore  sa  gomme .  De plus ,  ici,  une  charnière  est présente . Que  penser  de cela .  Regommage ?  ou  sacré  colle qui  reste  une fois  décollé .  Je  remarque  quelques  craquelure  dans  la gomme  présente  par  endroit.
Qu'en  pensez  vous ?

salut

le sujet ne passionne  pas  des  masses ,  j'en ai encore trouvé,  gomme  nickel ,  charniere   et  oblitété,  assez  perplexe....

tu as un scan de l'oblitération par hasard?

je vais  faire  cela  dans  la journée, mais  cela  n'apprendra pas grand chose du moins  pour le timbre  trouvé hier soir ( un semeuse lignée)  car trace d'encre mais pas de tampon  , tout juste un chiffre visible,  sur le sage,  un tampon  rond  assez lisible, le scan  suit dans la jounée

bonjour,

nos grands-pères, avant l'invention de la charnière, collaient leurs timbres pleine page dans leurs albums, à la gomme arabique.

Un bon bain tiède, et hop, comme un sou (chou ?) neuf !

D.

oui,   je suis d'accord,  mais  oblitéré  et  timbre gommé,   ca  ne " colle " pas ensemble ,  le scan après  mangé

on  voit mal  la gomme  pourtant  présente

Bonjour à tous et bises aux dames,

Une des méthodes préconisées dans l'ancien temps pour le décollage des timbres consistait à les exposer au dessus de la vapeur d'eau bouillante... Efficace, cette "technique" présente l'avantage (?) d'épargner la gomme. C'est ainsi que l'on trouve des timbres oblitérés avec la trace (plus ou moins présente) de gomme.
Il ne faut pas oublier, non plus, les timbres oblitérés "sur demande" à une époque où le neuf n'était pas en vogue. Là, généralement, les cachets sont plutôt du genre... parfait!

A bientôt.
Michel qui ajoute que certaines émissions de certains pays avaient une qualité de gomme telle, qu'il est quasi-impossible de s'en débarrasser (cf. les premières émissions de Hongrie - type "lettre" - et d'Autriche.)

bonjour

oui,  c'est pas faut,  j'ai moi meme  décollé  des timbres  a la vapeur   mais  il  y  a de cela  bon   nombres  d'année.
J'avais  quelque peu  oublier  cette méthode

Labroquerie a écrit:

Michel qui ajoute que certaines émissions de certains pays avaient une qualité de gomme telle, qu'il est quasi-impossible de s'en débarrasser (cf. les premières émissions de Hongrie - type "lettre" - et d'Autriche.)

Bonjour,
Je confirme pour ces émissions hongroises, c'est   par ce que le restant de gomme rend difficile la vision du filigrane !

Francois
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