Tarif à 3 f. 25 par avion

Bonjour,
existe t'il un tarif à 3 f. 25 de la lettre pour l'étranger (Angleterre) par avion en mai 1920 ?
MERCI

bonjour,

pile poil !

Lettre UPU de 20 grammes jusqu'au 1/04/21 = 25 centimes

Surtaxe aérienne pour la lettre de 20 grammes entre Paris et Londres (décret n°14916 du 29/09/1919) = 3 francs.

D.

MERCI+++
ça ne doit pas être courant !
13 fois plus cher que sans avion !

sower13 a écrit:

13 fois plus cher que sans avion !

y'à pire, Pour Prague, fallait compter cent sous (circulaire 1613EP du 1/10/1920).


©Renaud Acad. phil.

Sinon, Paris-Londres, c'est une ligne historique, première liaison commerciale régulière avec 12 passagers civils le 8 février 1919, pilote Bossoutrot, avion Farman Goliath, prototype de bombardier de nuit reconverti après son retour à la vie civile. Ils avaient verrouillé les trappes à bombes, les passagers étaient déposés au sol, et pas largués sur la cible depuis 1500 mètres d'altitude.



D.

elle était jolie, et me plaisait bien, mais je l'ai ratée !

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Bonjour à tous et bises aux dames,

Sower, pour te consoler, j'ai bien ça...


mais il n'y a pas de Semeuse et c'est juste allé à Marseille! Tu remarqueras quand même qu'il y a 13 timbres 

A bientôt.
Michel qui:
primo, n'est pas certain que sa "consolation" soit efficace;
deuxio, aurait bien aimé ta la lettre pour sa collection de "multiples-au-tarif";
tertio, te comprend et compatit.

bonjour,

sower13 a écrit:

elle était jolie, et me plaisait bien, mais je l'ai ratée !

pour relativiser la déception, il me semble bien qu'elle a un vice au niveau de l'étiquette Avion, a priori pas encore créée en mai 1920. A vouloir faire trop vrai ...



D.

Doudad a écrit:

pour relativiser la déception, il me semble bien qu'elle a un vice au niveau de l'étiquette Avion, a priori pas encore créée en mai 1920. A vouloir faire trop vrai ...

L'étiquette avion me semble bonne, ce tout premier modèle officiel remonterait à 1918 (pour les premières liaisons régulières intérieures Paris Le Mans St Nazaire). Source F. Muller d'après Dumont-Sauvanet.

Bruno

MERCI pour toutes ces précissions !
j'enrage encore de ne pas l'avoir eue !
en plus, c'est à cause de ce put... d'IPad qui n'a pas fonctionné au dernier moment !

bc92 a écrit:

L'étiquette avion me semble bonne, ce tout premier modèle officiel remonterait à 1918 (pour les premières liaisons régulières intérieures Paris Le Mans St Nazaire). Source F. Muller d'après Dumont-Sauvanet.

Pour confirmer ce que dit Bruno, voici un extrait de la page idoine du "Catalogue des Étiquettes Aéropostales" de Frank Muller (2ème édition-1947-page 111).


A bientôt.
Michel

Merci, j'archive et je révise mes notes ...

D.

Doudad,

Pour compléter encore mieux tes notes sur les étiquettes "par avion":
- la toute première, celle de ce joli pli couvert de 25c Semeuse et cataloguée par Muller date du 17/8/1918 et a été imprimée pour le célèbre vol Paris-Saint Nazaire, mais le premier BM l'évoquant ne date que d'avril 1919 (n° 6),
- la deuxième est effectivement la vignette Guynemer créée par circulaire du 22 mai 1920 et reprise au BM n° 13 d'août 1920,
- la troisième ressemble à la première mais avec un encadrement inégal (épais à gauche et en bas, fin en haut et à droite, afin de donner un aspect de relief); elle est connue dès janvier 1923, soit avant le BM que tu cites,
(une variante en rose pour l'expo philatélique internationale de Paris du 2 au 7 mai 1925)
- la quatrième est du même genre mais à fond gris-bleu au lieu de rouge, créée au BM n° 5 de mars 1928.
Ensuite, à partir du milieu des années 1930, ce sont les étiquettes spécifiques AIR BLEU (triangulaires et oranges!) puis celles à fond bleu foncé et avec texte  et avion au-dessus du globe en blanc qui servirent longtemps sous de multiples aspects

bonjour,

Merci, je complète ...

D.

Bonsoir, 
une question supplémentaire concernant ces lettres AVION Paris Londres à 3 f.25 :
j'en ai vu plusieurs avec ce même trait de crayon bleu vertical (également au dos)
à quoi sert il ?
MERCI

Bonsoir/bonjour.

De mémoire:
- un trait vertical = expres delivery (par exprès)
- une croix (grecque) au travers de l'OP= registered (recommandé)

Si personne ne passe confirmer, je ferai des fouilles dans la biblio pour sourcer, il faut juste que je me souvienne dans quel ouvrage ou revue j'avais trouvé ça....

N.

MERCI+++
On en apprend tous les jours, et ça correspond à cette onéreuse livraison express !

...

Et je confirme pour la croix

Merci +++

Et, une autre question pour les spécialistes : existait-il un échelon de poids justifiant un tarif de 1 f. 75 pour le même trajet ?

(j'ai vu sur internet une grande lettre à 4 f. 75, mais pas moyen de copier l'image aujourd'hui)

Pour les amateurs, j'ai pondu un petit article sur mon site avec plusieurs lettres
https://semeuse.blogspot.com/

et voici l'image : 1 f. 75 pour combien de grammes ? + la surtaxe de 3 f.

bonjour,

si je lis bien la date, 11 octobre 1920, la surtaxe aérienne est ramenée à 0,75 franc par 20 gr. (circ. 1599 du 11/09/20) depuis le 15/11/20.

Il y a une demande de distribution par exprès dont la surtaxe est fixée à 1 franc à compter du 1er décembre 1920.

Pour une lettre de 80 grammes, ça donnerait 60 centimes de port ordinaire (50/100 gr.), 3 francs de surtaxe aérienne pour moins de 80 gr. et 1 franc d'exprès. Soit 4,60 francs.

Problème, la surtaxe d'exprès est largement anticipée. Constatation, les affranchissements avions de l'époque sont très souvent erronés, la faute à la complexité du système.

Sauf erreur, que mes collègues corrigeront comme il se devra.

D.

MERCI

bonjour,

on peut évacuer la taxe prématurée d'exprès avec un port de 80/100 gr, ce qui doit donner 85 centimes de surface et 3,75 d'avion, ce qui ne fait toujours pas plus que 4,60 francs.

Si on passe les 100 gr., on explose le plafond.

D.

Bonjour,

Doudad a écrit:

Il y a une demande de distribution par exprès dont la surtaxe est fixée à 1 franc à compter du 1er décembre 1920.

Le 1er décembre 1920, c'est la reprise après-guerre de l'exprès dans le régime intérieur.

Pour l'étranger, il faudra attendre le 1er avril 1921 (application de la convention UPU de Madrid), également à 1F, sauf erreur.

Cette marque "Exprès" est-elle d'origine ?

Bruno