Bonjour,
En typographie rotative, il n'y a pas de double frappe, que ce soit pour l'impression ou pour le perforage.
Dans ce cas de perforage décalé, et dans les deux sens, le problème provient probablement d'une intervention manuelle d'un équipier ou du conducteur, lors d'un arrêt, pour retendre la bande de papier plus rapidement, mais il est assez difficile d'expliquer l'opération.
Papy24
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