Cherbourg sur one penny

bonjour à tous
il y a en vente cette carte de montevideo; du moins c'est l'image
oblitérée par un daguin jumelé composé par R01+ R04 du 17 6 11
mes questions
pourquoi ce timbre n'est pas oblitéré au départ?
et si postée sur le bateau , l'oblitération de Cherbourg est elle ce qu'on appelle" entrée maritime"?
entrée postale pas météorologique évidemment

et enfin est ce que les 30€ demandés vous paraissent: pas cher? normaux? excessifs? 
dans l'attente de vos avis
pescator

bonjour,

Pescator a écrit:

pourquoi ce timbre n'est pas oblitéré au départ?

parce que postée en mer sur un bateau sans bureau flottant.

Citation :

et si postée sur le bateau , l'oblitération de Cherbourg est elle ce qu'on appelle" entrée maritime"?

Exactement. Cherbourg/Manche est connu dans ce cas en Daguin, il me semble qu'il y a un exemple dans les DP 154 p.36 (mais je peux me tromper, la photo est petite et je ne suis pas expert).

D.

merci Doudad
a+
pescator

J'ai pris le temps de relire attentivement dans les n° des DP (153/154) l'article de G. Pingard et de faire un scan du truc.



A toi de juger si c'est un Daguin ou pas. On note l'absence de la marque PAQUEBOT. Celle-ci ne s'applique que sur les correspondances remises à découvert. Lorsque les objets sont issus de dépêches closes au contenu non traité, ils doivent recevoir deux empreintes ordinaires du bureau de réception, à l'exclusion de toute autre empreinte.

Ce qui semble être le cas ici.

D.

merci pour ce beau complément d'information
pour le daguin jumelé c'est oui: différence d'orientation , ainsi que la position du millésime par rapport à la couronne.
deux cachets différents donc
par contre je ne vois pas bien l'erreur du bloc dateur: sans doute le mois???
pescator

bonjour,

pour ce qui est du point précis de réglement, on le trouve dans le bulletin n°1 de 1894.



Il peut sembler curieux qu'il y ait eu des dépêches non traitées (Pingard précise "régulières ou non"), mais il semble bien qu'il y en ait eu, probablement des objets recueillis en cours de trajet à la boîte mobile de batiments sans agent embarqué et réunis sous enveloppe par destination. Le nom du bateau figure sur l'exemple de Pingard, mais le réglement UPU stipule de le faire apparaitre sur la feuille d'avis, pas forcément sur les objets.

D.