Pourquoi un convoyeur ligne : Hyères à St Raphaël pour aller à Nimes

Bonjour à toutes et à tous,

J'ai une CP de moins de 5 mots de Hyères (Var) à destination de Nîmes (Gard) oblitéré par un convoyeur ligne de Hyères à Saint Raphaël en date du 26/FEVR/11 (1911).

Aucune autre oblitération.

Qui peut m'expliquer pourquoi prendre un train qui semble s'éloigner de la destination finale ?

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Merci d'avance de vos réponses.

A+

bonsoir,

daniel91 a écrit:

Qui peut m'expliquer pourquoi prendre un train qui semble s'éloigner de la destination finale ?

La carte confiée au convoyeur, plutôt que remise dans une boîte urbaine ou éventuelle mobile de gare, n'a pas forcément perdu du temps. Le chemin du 3e ordinaire du convoyeur croisant celui de l'ambulant de nuit Nice-Marseille, il est possible (voire probable) que le dit-convoyeur ait pu faire dépêche pour l'ambulant montant aux stations où celui-ci s'arrête (à commencer par Hyères même si la carte est remise assez longtemps avant le départ du convoyeur).

En l'absence de timbrage à l'ordinaire, guère possible de dépasser le stade des supputations.

D.

bonsoir
oui mais...... Hyères n'est pas sur la ligne Nice Marseille et que le seul endroit où la ligne à voie étroite croise, ou rejoint, la rande lign c'est 
à St Raphaël
j'ai tenté une explication
pescator

bonjour,

Pescator a écrit:

Hyères n'est pas sur la ligne Nice Marseille et que le seul endroit où la ligne à voie étroite croise, ou rejoint, la rande lign c'est à St Raphaël

il y a une ligne Les Salins-Hyères à voie normale qui rejoint le réseau PLM peut-être à La Garde. Dès l'origine, les convoyeurs circulent sur la grande voie du PLM, via Carnoules et Les Arcs et un paquet d'autres patelins intermédiaires.

Pour être plus précis, il faudrait qu'un spécialiste du Var nous trouve les relations du convoyeur avec l'ambulant (dépêches formées) et les stations de l'ambulant.

D.

Bonjour,

Doudad a écrit:

Dès l'origine, les convoyeurs circulent sur la grande voie du PLM, via Carnoules et Les Arcs et un paquet d'autres patelins intermédiaires.

Es-tu certain de cela ? Il existe des convoyeurs La Foux à Hyères, La Foux à St-Raphael, etc. Donc la ligne locale * (Toulon)-Hyères-La Foux-St-Raphael était exploitée par convoyeurs, c'est celle dont parlait Pescator je pense.



EDIT : (*) autrement dite "ligne du littoral varois". https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_du_littoral_varois

Bruno

bonjour,

bc92 a écrit:

Es-tu certain de cela ?

... du moins, je le trouve chez Pothion, courriers convoyeurs, éd. 1977.

D.

Remarque que l'un n'empêche pas l'autre. Des convoyeurs circulent sur la voie du PLM et d'autres sur la voie du littoral.

Les convoyeurs que j'ai cités sont aussi dans Pothion.

Bruno

Ce que je veux dire (plus haut), sans connaître les communications postales particulières de l'époque et du lieu entre convoyeur et ambulant, c'est que le fait que la carte ait été remise au convoyeur descendant n'empêche en rien qu'elle ne soit pas repartie le même jour par l'ambulant montant.

Mais ce n'est que mon avis, et je ne peux pas le prouver. Donc mon message ne sert à rien, juste à faire du texte.

D.

Tu as parfaitement raison (sauf pour l'inutilité de ton intervention).

Ce à quoi je m'intéressais de mon côté, c'était de savoir à quelle ligne de convoyeurs correspondait le cachet.

Voici d'ailleurs une CP écrite à Cavalaire ("près le Lavandou") et oblitérée St-Raphael à Hyères, ce qui va dans le sens que ce convoyeur faisait la ligne du littoral, sur laquelle se trouve Cavalaire.



Histoire de simplifier, je pense qu'il n'est pas rarissime qu'un cachet de convoyeur ait été utilisé "à l'envers" du trajet réel.

Bruno

bc92 a écrit:

c'était de savoir à quelle ligne de convoyeurs correspondait le cachet.

Je ne sais pas si ça a de l'importance pour l'acheminement, je pense que c'était prévu.



Sur cet horaire qui date de la fin du siècle, il est possible que le troisième ordinaire du jour par la petite voie de Hyères en direction de St-Raphaël arrive au terminus à 16h42 (mon scan est flou, désolé), que dépêches closes soient faites une pour l'ambulant montant, une pour le bureau de poste, et que le troisième ambulant de Nice ramasse son enveloppe au passage à 18h44, pour distribution à Nîmes le lendemain matin.

Mais encore une fois, je ne parle qu'en principe, juste pour dire que le mauvais sens au départ n'est pas forcément pénalisant en l'occurrence.

D.

Bonsoir à toutes et à tous et en particulier à tous les contributeurs,

J’étais loin de penser que ma petite carte postale susciterait autant d’interventions.

En tout cas un grand merci à tous pour vos explications, la touche finale de Doudad, me semble convaincante.

Les ambulants et les convoyeurs sont décidément un domaine complexe que je ne maîtrise pas du tout.

Ce soir, je ne mourrai pas idiot, ce qui est comme même l’essentiel et le but de nos échanges sur ce superbe forum.

Encore merci à tous.

A+

PS : que mon post ne soit pas un frein à d’autres interventions

bonjour,

une visite sur le site de Gilles Lapasset ne peut pas faire de mal.

http://lapasset.marcoferro.pagesperso-orange.fr/clbf_2.html

D.