recherche éditeur...

Bonjour
 Je suis à la recherche d'un éditeur pour réaliser un ouvrage à partir de cette étude : http://www.timbresponts.fr/articles_et_publications/les_ponts_gisclard.htm
 Toute piste est la bienvenue ( refus des éditions  Alan Sutton)
 Merci d'avance  
 MW

miwag a écrit:

Bonjour
 Je suis à la recherche d'un éditeur pour réaliser un ouvrage à partir de cette étude : http://www.timbresponts.fr/articles_et_publications/les_ponts_gisclard.htm
 Toute piste est la bienvenue ( refus des éditions  Alan Sutton)
 Merci d'avance  
 MW

Re
 Idem pour http://www.timbresponts.fr/articles_et_publications/ferdinandArnodintransbordeurs1.htm  (et 2e partie)...

miwag a écrit:

miwag a écrit:

Bonjour
 Je suis à la recherche d'un éditeur pour réaliser un ouvrage à partir de cette étude : http://www.timbresponts.fr/articles_et_publications/les_ponts_gisclard.htm
 Toute piste est la bienvenue ( refus des éditions  Alan Sutton)
 Merci d'avance  
 MW

 Et pour également:
http://www.timbresponts.fr/articles_et_publications/ferdinandArnodintransbordeurs1.htm
http://www.timbresponts.fr/articles_et_publications/ferdinandArnodinTransbordeurs2.htm

Bonsoir à chacune et à chacun,

Vous pouvez toujours essayer : http://www.gesteditions.com/ ...

Mais question? votre maquette est elle déjà prête? le texte? etc ...

Si oui, vous pouvez y aller.

Si non il va vous falloir payer pour cela, n'importe où. Plus vous aurez avancé dans le travail moins cela  coutera.
Veuillez prendre connaissance des contraintes de l'édition, logiciel, formats de fichier, etc ...

Ensuite vous pouvez éventuellement prendre un imprimeur sur le oueb, en France, sous-traitant en Allemagne avec un imprimeur bulgare... J'exagère, mais à peine.

Allez voir https://www.printcarrier.com/fr/ , nous avons fait imprimer nos tracts de campagne électorale pour +/- 45% des imprimeurs locaux... et vu le résultat des élections ce fut heureux...

Bon Courage!
Cordialement,
DaDo

DaDo a écrit:

Bonsoir à chacune et à chacun,

Vous pouvez toujours essayer : http://www.gesteditions.com/ ...

Mais question? votre maquette est elle déjà prête? le texte? etc ...

Si oui, vous pouvez y aller.

Si non il va vous falloir payer pour cela, n'importe où. Plus vous aurez avancé dans le travail moins cela  coutera.
Veuillez prendre connaissance des contraintes de l'édition, logiciel, formats de fichier, etc ...

Ensuite vous pouvez éventuellement prendre un imprimeur sur le oueb, en France, sous-traitant en Allemagne avec un imprimeur bulgare... J'exagère, mais à peine.

Allez voir https://www.printcarrier.com/fr/ , nous avons fait imprimer nos tracts de campagne électorale pour +/- 45% des imprimeurs locaux... et vu le résultat des élections ce fut heureux...

Bon Courage!
Cordialement,
DaDo

 Bonsoir Dado
Merci
Voir :  http://www.timbresponts.fr/pontsGisclardExpo.htm
 MW

Bonjour

M'étant renseigné pour faire éditer un livre dédié aux outils du cuir, j'ai appris que le coût est inférieur si les pages sont déjà au format pdf.

Michel

Bonjour à chacune et à chacun,
dans ce cas là, c'est peut être d'un éditeur à compte d'auteur dont vous avez besoin.

Voir: https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=edition+a+compte+d%27auteur il doit y avoir de tout, du pire comme du meilleur.

Je ne suis pas sûr que l'impression d'une exposition intéresse un éditeur, mais cela peut arriver je suppose.
Si j'ai bien compté il y a 120 pages environ format A4. On est plus dans le format d'une revue, d'un magazine.

Rien ne vous empêche de contacter les imprimeurs locaux, il y en a surement qui font cela. Il y a aussi les imprimeurs et ou éditeurs de nos revues philatéliques , d'histoire postale, cartophiles (il me semble que le défunt CPC faisait cela).

Quoiqu'il en soit, bon courage !

Cordialement,
DaDo

DaDo a écrit:

Bonjour à chacune et à chacun,
dans ce cas là, c'est peut être d'un éditeur à compte d'auteur dont vous avez besoin.

Voir: https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=edition+a+compte+d%27auteur il doit y avoir de tout, du pire comme du meilleur.

Je ne suis pas sûr que l'impression d'une exposition intéresse un éditeur, mais cela peut arriver je suppose.
Si j'ai bien compté il y a 120 pages environ format A4. On est plus dans le format d'une revue, d'un magazine.

Rien ne vous empêche de contacter les imprimeurs locaux, il y en a surement qui font cela. Il y a aussi les imprimeurs et ou éditeurs de nos revues philatéliques , d'histoire postale, cartophiles (il me semble que le défunt CPC faisait cela).

Quoiqu'il en soit, bon courage !

Cordialement,
DaDo

Bonjour
En fait il n'y a jamais eu d'ouvrage consacré exclusivement à ce type de pont- fort innovant puisque suspendu,et entre autre conçu pour supporter des trains. Il n'en reste pas beaucoup encore en service.
L'expo c'est pour le fun ,mais un répertoire iconographique quasi complet avec des indications sur le type de construction et l'historique il n'en existe pas encore...
j'habite près du lieu où était implantée l'usine des constructeurs( Châteauneuf-sur-Loire) et fait partie d'une association autour du Musée de la Marine de Loire , implantée dans cette ville et possédant une salle consacrée à la construction des ponts...
Bonne soirée
MW

miwag a écrit:

Bonjour
 Je suis à la recherche d'un éditeur pour réaliser un ouvrage à partir de cette étude : http://www.timbresponts.fr/articles_et_publications/les_ponts_gisclard.htm
MW

Bonjour,

Avant éditer ce type d'étude je pense qu'il faudra structurer un peu plus le publication.
Il manque une réelle intro, un sommaire, des numéros de pages,...
Certaines illustrations (PàP,...) n'ont peut-être pas trop leur place au milieu des cartes postales et des documents d'archives.
De plus il y a des standards d'impression au niveau de la police qu'il faudrait appliquer. Tout mettre en gras/italique n'apporte rien.
Certaines pages me semblent un peu chargées. 
Est-il la norme d'illustrer avec des cartes postales à la taille 1? Certaines ne pourraient-elles pas être réduites en mentionnant la réduction opérée?

Il y a de belles illustrations que j'avais pu apprécier à Saint-Denis en Val!

Bonjour,

Avant éditer ce type d'étude je pense qu'il faudra structurer un peu plus le publication.
Il manque une réelle intro, un sommaire, des numéros de pages,...
Certaines illustrations (PàP,...) n'ont peut-être pas trop leur place au milieu des cartes postales et des documents d'archives.
De plus il y a des standards d'impression au niveau de la police qu'il faudrait appliquer. Tout mettre en gras/italique n'apporte rien.
Certaines pages me semblent un peu chargées. 
Est-il la norme d'illustrer avec des cartes postales à la taille 1? Certaines ne pourraient-elles pas être réduites en mentionnant la réduction opérée?

Il y a de belles illustrations que j'avais pu apprécier à Saint-Denis en Val![/quote]



Bonsoir l'expo est une chose, le contenu en est une qutre, pouvant être recomposé, redimensionné etc.
Une présentation existe:

Les ponts Gisclard par Michel Wagner

INTRODUCTION
Par Jean-Michel Hervé
Ancien président des amis du musée de la marine de Loire, du vieux Châteauneuf et sa région.

Lorsque Michel Wagner s’est proposé de participer aux travaux des amis du musée de Châteauneuf-sur-Loire, nous avons accepté sans savoir qu’il était passionné par la principale industrie de cette ville, les ponts suspendus. Au fil des jours nous avons découvert qu’il avait de nombreux documents et qu’il en recherchait des nouveaux tous les jours, nous n’avons pu que l’encourager. Un bon nombre de ces documents concernant les travaux du Commandant Gisclard, peu ou pas publiés, ce fut une bonne idée qu’il eut de les rassembler dans cet ouvrage. Le commandant Gisclard a été l’inventeur d’un pont suspendu dont les câbles de suspension se croisent et sont solidarisés entre eux aux points de croisement par des pièces de fonderie. La rigidité de l’ouvrage s’en trouve augmentée et pour la première fois en France un train peut passer sur un pont suspendu. Ce sont les établissements Arnodin à Châteauneuf- sur- Loire qui construiront ces ponts et seulement durant la vie de l’inventeur, prématurément interrompue par l’accident du pont de la Cassagne.
Le mérite revient à Michel Wagner de faire connaitre cette histoire industrielle du XXème siècle, qui, comme beaucoup d’autres, n’aurait jamais été portée à la connaissance des jeunes générations, mal informées des aventures vécues dans le monde du travail.

Bonne soirée
MW

Michel, tu pourrais te renseigner auprès de Roger Latour, pseudo rocblanc sur D*, car il a réalisé plusieurs livres illustrés de CP.

Michel

Geppetto a écrit:

Michel, tu pourrais te renseigner auprès de Roger Latour, pseudo rocblanc sur D*, car il a réalisé plusieurs livres illustrés de CP.

Michel

Merci.
Je vais essayer de le joindre.
A+
MW