Elle laisse un peu dubitatif.
A cette époque le tarif US de surface pour l'UPU est de cinq cents, le tarif intérieur avion de six cents, la surtaxe avion européenne unifiée est de soixante-quinze centimes en France, je n'ai pas connaissance de tarifs avion américains spécifiques pour l'Europe (c'est à dire pour une lettre américaine venant par bateau et prenant l'avion en Europe).
Au taux de 150 centimes français (UPU, tarif de 1926) pour 5 cents américains, la surtaxe avion pour l'Europe coûterait 2,5 cents, arrondis à 3 cents, ça collerait bien avec l'affranchissement, mais je ne suis pas certain que ça se calculait comme ça. Et je suppute qu'il faudrait au moins un routage, genre "par avion de Paris pour Berlin".
Bref, je ne sais pas ...
D.
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dubito, ergo sum