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 Baghdad Café

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Doudad
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Doudad


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MessageSujet: Baghdad Café   Baghdad Café EmptyMer 12 Sep 2012 - 11:35

Salam,

notre camarade Rainer Fuchs, grand amateur d'overland, me demande si il est possible de router cette lettre (SS Olympic 30 juillet 1924 vers Cherbourg) entre Cherbourg et Baghad.

http://fuchs-online.com/overlandmail/01_eastwards_USA.htm

P&O, Messageries, Marseille, Port-Saïd, Beyrouth, ou quoi d'autre ? On manque un peu de détails, un timbre de transit au dos dit Baghdad 23 août 1924. C'est un peu short ...

Avec les tables des paquebots, peut-on essayer d'esquisser une ombre de supputation ?

Merci pour lui.
D.

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tughra

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MessageSujet: Re: Baghdad Café   Baghdad Café EmptyMer 12 Sep 2012 - 13:24

Bonjour,

Il m'a posé la question hier Rire et lui ai répondu :

Arrivée Cherbourg direction Marseille via Paris Prend les lignes de la Peninsular Oriental pour Port- Saïd.De là débarquement et transport jusqu'à Haïffa par train.
A l'arrivée à Haïffa prend la Cadillac (il me semble au début de la ligne les gros bus viendront après) passe par Beyrouth et file à travers le désert jusqu'à Bagdad.
Sans cachet il est difficile de dire si cela passe par la P&O via Port Saïd ou les messageries maritimes via Beyrouth au départ c'était la P&O je vous posterai un document d'archive ce soir
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Doudad
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MessageSujet: Re: Baghdad Café   Baghdad Café EmptyMer 12 Sep 2012 - 14:14

bonjour J.-B.,

ah, Rainer est un petit fûté, il multiplie les demandes pour augmenter ses chances de réponses Rire .

Je lui aurais répondu grosso-modo la même chose, mais sans être sûr de rien. Des lettres montrées par Laurent Bonnefoy portent un timbre de transit de Beyrouth, mais c'est en 1927.

D.

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MessageSujet: Re: Baghdad Café   Baghdad Café EmptyMer 12 Sep 2012 - 18:43

voici le document:

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MessageSujet: Re: Baghdad Café   Baghdad Café EmptyJeu 13 Sep 2012 - 8:49

Excellent ! Puis-je caresser l'espoir de pouvoir reprendre tout ou partie de ce doc sur ma page ?

D.

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MessageSujet: Re: Baghdad Café   Baghdad Café EmptyJeu 13 Sep 2012 - 18:30

tughra a écrit:
direction Marseille via Paris Prend les lignes de la Peninsular Oriental pour Port- Saïd.De là débarquement et transport jusqu'à Haïffa par train.
Je relève que la note en marge datée du 7 avril 1924 et adressée au Ministre des PTT se demande s'il ne vaudrait pas mieux zapper le passage par Port-Saïd.

Ce qui me paraît remettre nettement en cause le texte original de la note "Marseille ... par P&O ... à Port-Saîd ... transportées jusqu'à Haïfa par voie ferrée". Est-ce qu'il y n'y avait pas un service maritime régulier direct français entre Marseille et Beyrouth en 1924 ? Il serait intéressant d'avoir la suite de cette note, et la réponse du Ministre.

D.

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