Canon de 100 - Marine ...

Bonjour à tous

Sur cette carte , le matelot de droite tient en main un cylindre servant , peut-être , à pousser l'obus en place ?

Mais , pourquoi sa main gauche comporte t'elle un lien ???

Votre avis SVP.

Andres  

Salut Andres,   

Sur cette réponse, je suppose !!! Etant en exercice, je pense qu'il s'agit d'un obus neutralisé sans son ogive et la sangle doit servir à un autre marin de dégager rapidement la main de celui qui charge avant fermeture de la culasse...
Par exemple, chez Renault dans les années 1970, sur les presses d'emboutissage, les ouvriers étaient enchainés par les poignets; ces chaines associées au mouvement descendant du poinçon tiraient les bras de l'ouvrier vers l'arrière !!! Je n'ai pas trouvé de photo de Doisneau sur ce thème...  

A plus.

Patrick

je suis allé trop vite et n'avais pas vu l'autre marin avec l'obus   
Cette technique m'échappe   

Bonjour,
 
Illusion d'optique. Le marin porte un galon au bas de sa manche gauche (tout comme son voisin). Le reste doit  être un boute qui pendouille derrière lui, le long de la rambarde.
 
Ici, une version mieux colorée de la même carte, les galons sont rouges :
http://sudwall.superforum.fr/t4597-canon-de-100-mm-mle-1893-sur-affut-de-bord
 
Bruno

Par ailleurs, il me semble bien que le premier marin introduit le "projectile pur et dur", et que le second va faire suivre l'étui contenant la poudre ou autre agent propulsif.
 
Le modèle du canon étant de 1893, voir lien dans message précédent, j'imagine que c'était encore de la poudre à canon... Soit de la poudre B ou BF dite sans fumée (à base de nitrocellulose, mise au point dans les années 1880), soit de la bonne vieille poudre noire (moins probable à mon avis).
 
Tout cela c'est beaucoup de suppositions de ma part, donc à prendre sous toutes réserves et SGDG.
 
Bruno

Merci à tous les deux .

Je crois que Bruno a raison , il doit s'agir d'un effet d'optique du à un "bou..te" passant derrière ! ( merci de ne pas avoir dit "corde " ...).

Le galon rouge m'a trompé car je n'ai pas connu ces galons parrallèles au bord de manche , par la suite il n'existait que ceux à 45° !!!

Andres  

Pour info , est-ce une déformation due à la présence de nombreux bretons , mais certains mots , phonétiquement , sont prononcés en rajoutant un E à la fin ..
Bout égal Bout(e)
Canot égal Canot(e)
Celà concerne presque uniquement les termes des Manoeuvriers ( boscos ) en grande partie composés de Bretons ....Gast donc .....

bonsoir Andres
en général ce sont les méridionaux qui rajoutent des oeufs"e"
voulais tu être ironique ou bien les bretons nous copient:lol:    
a+
François

Pescator a écrit:

voulais tu être ironique ou bien les bretons nous copient:lol:    

François

Même pas après avoir pris une bitture en bordée.

Andrès, ancien mousse de Loctudy,comprendra le double sens.

JLuc

Une illustration par l'image .....

naguito a écrit:

Une illustration par l'image .....

Salut Andres,

Cette carte est superbe... dans le mouvement !!!

Patrick

Allez tiens , une question à 100 balles ....
Dans la Royale comment appelait-on , de façon familière mais un peu moqueuse , les canonniers ???

A vous ....

Andres  

PS : Et par là même , que répondait un canonnier lorsqu'il ne comprenait pas une parole ???

Bonjour,

chez nous, en Belgique, on dit les les "boum-boum"

Stéphane

Re,

pour en revenir à la première image, ce ne serait pas une sorte de "prise de terre" afin de laisser s'échapper l'électricité statique ? Et empêcher d'éventuelles étincelles près de la poudre ? Un peu à l'image de ce que les électroniciens portent lorsqu'ils travaillent avec des pièces antistatiques.

Je me souviens que lorsqu'un hélicoptère venait sans apponter, on avait une lance pour attraper le filin et cette lance était reliée à la masse du navire, je ne connais pas vraiment le pourquoi mais il doit bien y avoir une raison.

Maintenant, je me pose une autre question que je ne m'étais jamais posée jusqu'alors....comment fonctionne l'effet "prise de terre" sur l'eau ? Sur la terre ferme, ça part vers la terre...mais sur l'eau, ça part dans l'eau ?

Enfin, ça doit fonctionner car il y a aussi de temps en temps un coup de foudre qui risque nous tomber dessus et personne n'est carbonisé à bord.

Stéphane

salut Andrès
au sujet des canonniers , ne serait ce pas des "tire au cul"? ou qque chose dans ce genre.

avec mes respects
a+
FRançois

Ben non François , c'est Stephane qui est dans le vrai , leur surnom était "les Boums " ....
tout comme :
- Manoeuvriers : les Boscos
- Fusilliers marins : les Sacos
- Mécanos du service général : Les Bouchons gras
- "" "" Aéronavale : les Brasseurs d'Hélice
- les joueurs de clairon : les Binious ( ceux qui sonnent le Branlebas !!! ..)
- Le chef des Fusilliers : le Bidel ( du nom d'un célèbre dompteur de fauves ).
- Le Cdt du navire : le Pacha ( quel que soit son grade ).

Et le célèbre cahier de punitions : la Peau de Bouc .....

Et tous ceux que j'ai oublié !!!!!!!!!!!!!!

A+
Andres  

Bonjour Naguito,

Il y a aussi :
Les fusilliers marins commandos : Fumaco
Le plus jeune de la bande : le Bidou
Et le L...., l'animal à quatre pattes et aux grandes oreilles qu'il ne faut jamais citer sur un bâtiment.

Thierry
Artilleur Sol-Air.

thierry51 a écrit:

Et le L...., l'animal à quatre pattes et aux grandes oreilles qu'il ne faut jamais citer sur un bâtiment.

Thierry
Artilleur Sol-Air.

Concernant l'animal, j'ai connu un bâtiment de la Royale où Play-Boy était interdit...non pas le corps de playmates ..mais bien pour "leur uniforme".

A propos des "pachas", vous aussi, avez vous connu la "blague" ? Le premier document accessible au pacha dans le coffre-fort de sa cabine : Tribord = côté droit Babord = côté gauche.

JLuc

Bonjour JLuc,

La même histoire circule au Royaume-Uni. Ce serait la veuve de Nelson qui aurait trouvé dans un coffret un document avec cette annotation  

François

A l'époque , le mêtier de Timonier était un mêtier dangereux .................

De même que embarquer ou débarquer " sur rade " ...

naguito a écrit:

De même que embarquer ou débarquer " sur rade " ...

Salut Naguito,

Belle photo d'un pont de singe. Pour le retour il était prévu un filet monté sur un bras de charge pour hommes un peu trop avinés.

Le matelot est saoul.
L'officier marinier a fait un abus de table.
Le commandant est indisposé.

Et savez vous pourquoi un navire de guerre anglais ne fait jamais plus d'un mois en mer sans escale ? Après, la pédéracie est autorisée à bord.

Pour en revenir au début, je pense aussi qu'il y a un "boute" derrière le matelot.

Les rations viennent de sonner.  A la graille.

ça alors , c'est pas dans notre Royale que celà se produirait !!!!!!!!!!!!!!!!!

A la rigueur , le Flirt ......

tu es médisant Andres
ces pauvres matelots s'entrainent avant de descendre à terre faire voler les jupons

à part ça signalons que dans les folklores des régions côtières il y a de nombreuses danses dites sautées qui nous viennent de la marine. la danse était un exercice courant à bord.
mais j' admet que ce ne sont pas des danses langoureuses qui pourraient inciter les marins à des pratiques admises récemment comme normales.
a+
François pescator

A quand , un mariage , "nouveau genre ", à bord ?????

pourquoi pas?
avec un pacha "débordant" de compréhension et un aumônier en froid avec le vatican.
a+
François

Bon , une question pour spécialiste des armes à feu :

Dans ce cas précis , que veut dire la légende ..;" Pointage " ????

A mon avis , plutot un terme d'artillerie qu'un terme de tir au fusil ??? Non ???

La position du matelot est plutot bizarre ?

Merci d'avance

Andres  

Remarquez quand même une anomalie ....
Même avec une arme vide ( ou supposée vide ) , on ne pointe jamais une arme sur quelqu'un !!!!

Bonjour Naguito,

Le terme de pointage n'est pas dévolu qu'au gros calibre   ,d'ailleurs, pointer une arme sur quelqu'un est bien rentré dans le langage de tous les jours.
"Pointer", signifie simplement aligner les deux points extrêmes de l'arme (le guidon et l'oeilleton) avec l'oeil du tireur et de diriger l'ensemble vers une cible (réelle ou attendue).

En ce qui concerne l'équipe devant l'arme, l'instructeur à dû amener l'arme lui-même, sinon il est suicidaire. D'ailleurs, remarquez aussi que le matelot a les mains ballantes et ne touche pas l'arme (les consignes : tu regardes et touches pas p'tit con !).
Mais c'est vrai qu'en stand de tir, l'arme toujours devant la cible, sinon coup de pied dans le c.. !

Thierry

Merci Thierry , ta réponse est pleine de bon sens !!!!!

A+

Andres