Daguin de NEVERS

Bonjour à tous et pour le spécialiste des daguin (lettr du11.08.1930)
Savoir s'il s'agit bien d'une Daguin (un point sous chaque TAD)




Il est vrais que l'enveloppe n'est pas très correcte et que le TAD n'est pas trsè visible

Merci de vos réponses.

Bonjour,
 
Ce n'est pas du Daguin, a priori (ou alors solo, mais c'est improuvable).
 
Le point noir est simplement la trace laissée par la vis qui serre en position le bloc dateur du cachet, cette vis existe que le cachet soit apposé manuellement ou par une machine Daguin.
 
Bruno

Bonsoir bc92
Merci pour ta réponse.

De rien, dede58 (moi c'est Bruno)
 
Es-tu un Morvandiau, en plus d'être de la Nièvre ?
 
Comme je me suis intéressé un temps aux oblitérations de la Nièvre, j'ai un doc si tu "fais ton département", quelques schémas de lignes ferroviaires secondaires 1850-1950, intéressant pour les oblitérations ferroviaires de convoyeurs. Je crois que j'avais fait cette recherche à propos d'un "Ouroux à Corbigny".
 
http://cjoint.com/?CIlsYWmRXDD (c'est du .doc Word, 1,8 Mo). Pas forcément très clair, mais bon.
 
Bruno

bonsoir Dédé
bruno t'as fait la réponse ,mais en plus je suis content que ce ne soit pas un daguin.
"peuchère" il aurait trop été défiguré   
a+
pescator

Es-tu un Morvandiau, en plus d'être de la Nièvre

Bonsoir Bruno et Pescator; Pas grave que se ne soit pas un daguin, c'était juste les points noirs qui m'intriguaient.
Je suis Digoniot (Digoin) mais nivernais d'adoption (travail).
Pour la ligne de chemin de fer Ouroux - Corbigny cela devait être le tacot..qui passait également par Lormes et allait jusqu'à Chateau Chinon..
Merci pour le lien..

pour rire

pour "les points noirs" t'en fais pas ; c'est pas grave. les dermatologues traitent ça facilement   
 
pescator