Photographe

Bonjour,

J'ai eu un coup de coeur pour cette carte postale (qui ne comporte aucune indication):
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Est ce que ce genre de carte est courant?

François

Tu as super bien fait...
Non, je ne crois pas du tout que ce soit courant.

PS Photographie-t-il une girafe ???

Courant ...certainement pas !!! Et jolie .....

Bien sur , Mme Ombellule a du admirer les "rouflaquettes " du Monsieur !!!!!

Et gonflé le Monsieur ....

Andres

on pourrait le retrouver dans les petits mètiers:
    "portraitiste de giraffe"

pescator

Bonsoir à toutes (par préséance je laisse Michel déposer des   à vos pieds) et à tous  

Merci pour vos commentaires.
J'ai acheté cette CP parce qu'elle représentait déjà un photographe.
Mais vous avez raison, ce Monsieur bien de sa personne   prend de sacrés risques  
En plus le trépied bricolé pour la chambre photographique est pas mal. Question : qu'est ce qu'il cherche à prendre en vue de cette altitude  

Je vais continuer à explorer le sujet  

François

Salut François  

C'est toute une époque... et il fallait aussi transporter le matériel  
Jolie carte en effet  
De nos jours, un petit drone et puis s'en va  
A plus.
Patrick

A mon idée , ce photographe devait photographier soit un défilé , soit une procession car il faut de la hauteur pour cela si l'on veut mettre en évidence le nombre de personnes .....

Et , bien sur , un second photographe sur le trottoir , ayant également une chambre photographique  ce qui lui a permis d'avoir les lignes verticales de cette image parfaitement parrallèles à celles du bâtiment ....impossible à faire avec un boitier d'aujourd'hui !!!!!

Bon , c'est un avis .....

Andres , surtout admiratif pour les "rouflaquettes " du monsieur ...

naguito a écrit:

.

Et , bien sur , un second photographe sur le trottoir , ayant également une chambre photographique  ce qui lui a permis d'avoir les lignes verticales de cette image parfaitement parrallèles à celles du bâtiment ....impossible à faire avec un boitier d'aujourd'hui !!!!!

Et surtout, après, ne pas oublier le matos dans un taxi 

Bonjour,

Je me suis souvent demandé comment le photographe avait fait, dans certains cas, pour prendre sa photo d'une hauteur de 2-3 mètres et même un peu plus. Trop haut pour un homme même grand, beaucoup trop bas pour une montgolfière ;-), et aucun mur ou autre chose à l'endroit d'où la photo à été prise... Et il n'y avait pas encore de camions ou de grues. Tout s'explique si certains photographes emportaient une échelle pour travailler !

Pour ce qui est des lignes (verticales) des bâtiments, le seul moyen de les avoir parallèles sur la photo est de viser absolument à l'horizontale, mais on peut aussi corriger la photo à l'aide d'un logiciel (francais !), assez récent, qui ne coûte que dans les 40 €. Je ne l'ai que sur mes ordinateurs en Suède, mais si quelqu'un est intéressé, je peux voir en rentrant à Stockholm dans 2 semaines. C'est un nom en XO, je crois, et le logiciel est très efficace. Non seulement il redresse les lignes, mais il corrige aussi la hauteur. Sur la photo, tous les étages identiques auront par ex. la même hauteur, mais évidemment, ce sera un peu faux, puisque le logiciel ne peut pas recréer ce qu'il y a sur le rebord des fenêtres et qu'on ne voit pas d'en bas.

Merci en tout cas pour ce photographe échellé !

André K.

Bonjour André

Fut un temps ( mais pas longtemps ) j'avais un petit tabouret dans mon coffre de voiture ....
Quand je m'amusais à photographier des immeubles anciens .

Bon , ça n'était pas l'idéal mais cela quelquefois arrangeait les choses !, et également pour faire de la prise de vues en "plongée" sur des personnages par exemple ....

Comme dit la mauvaise langue de service ( !!!!) aujourd'hui ma préoccupation est de ne pas oublier mon reflex ....

Andres

Pour cette image ( belle au demeurant ) heureusement pour le photographe qui a su trouver un point de surplomb naturel je présume ( terrasse ? ).

Ce qui lui a permis "d'embrasser " toute la scène sans faire l'acrobate !!!!!!

Citation :

...

Comme dit la mauvaise langue de service ( !!!!)

Andres

Bjr
Alors la ! tu mérite une médaille !
Une solution pour la rendre muette ? faire taire une femme ! a moins de la tuer et la jeter au fond d'un puits ! lui faire boire du "destop" je ne vois pas pas d'autre solution !

Ingesandre a écrit:

Je me suis souvent demandé comment le photographe avait fait, dans certains cas, pour prendre sa photo d'une hauteur de 2-3 mètres et même un peu plus. Trop haut pour un homme même grand, beaucoup trop bas pour une montgolfière ;-), et aucun mur ou autre chose à l'endroit d'où la photo à été prise... Et il n'y avait pas encore de camions ou de grues. Tout s'explique si certains photographes emportaient une échelle pour travailler !

André K.

Bonjour André,

J'avais effectivement le même genre d'interrogation.
L'hypothèse de l'échelle et du trépied à rallonges peut tenir la route, car ces photographes se déplaçaient "sur commande"  et devaient prévoir le matériel idoine

Bonne journée   à tous

François

Bonsoir,

Sur le même sujet:
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Jessie Tarbox Beals, pionnière de la photo en 1904 à St-Louis pour l'exposition Universelle

F.

Ingesandre a écrit:

Pour ce qui est des lignes (verticales) des bâtiments, le seul moyen de les avoir parallèles sur la photo est de viser absolument à l'horizontale....

Bonjour,

... ce qui est pratiquement impossible pour des monuments tels que la cathédrale de Strasbourg, par exemple, où on ne dispose que de peu de recul. Pour redresser les verticales en photo d'architecture (par exemple), on utilise un objectif à décentrement, construit techniquement à partir de la possibilité qu'avaient les anciennes chambres photographiques de se "déformer", c'est à dire de décentrer le plan qui supportait l'objectif par rapport au plan focal.

Cordialement
McDo

Bonsoir François, toutes et tous

Nous évoquions le transport du matos, j'ai volé cette image ailleurs ( )

A plus. Patrick

Bonsoir Patrick,

 
Superbe photo - ze pourrais avoir un bon scan please ?
Saurais tu où la photo a été prise et quand ?
Et pour le fun, la moto, c'est quelle marque

 François

frame a écrit:

...Superbe photo - ze pourrais avoir un bon scan please ?...

Ben non c'est un piratage mais en contactant le montreur !!!

bonsoir tous
que ne feraient pas ces photographes pour se faire remarquer  


mais la photo est magnifique, et la recherche faite sur un autre forum est marrante

Patrick bravo pour le sujet
Pescator

picasso78train a écrit:

frame a écrit:

...Superbe photo - ze pourrais avoir un bon scan please ?...

Ben non c'est un piratage mais en contactant le montreur !!!

Comme quoi il faut toujours se relire plutôt qu'éditer... n'est-ce pas Bruno

Je n'ai pas contacté le montreur mais te suggérai de le contacter !!!

A plus. Patrick

bonjour,

frame a écrit:

Et pour le fun, la moto, c'est quelle marque

la moto, c'est fastoche, c'est marqué dessus : Monarch.



Les deux personnages sont les mêmes sur les deux photos, deux frères photographes de Toronto.

"Cette photo intéressante nous montre une moto Monarch appartenant à William James et Fils, photographes de Toronto, Canada. Le livre "De la puissance du cheval au cheval-vapeur" par Mike Filey, montre une autre photo de cet attelage avec les deux fils portant une échelle et dans le texte du livre, William James est décrit comme étant un journaliste-photographe indépendant. Ici nous voyons les fils de William James, William Junior et Joseph, posant sur la moto et le sidecar en osier, la société de photographie l'utilisant pour ses déplacements professionnels.

La machine semble être une Monarch Big 5, vendue 200 $ par l'intermédiaire de la Société des Motocyclettes Ives, d'Owego, New York. Ives vendait les Monarch, qui était des motos fabriquées par Reliance Motrocycles et reconditionnées entre 1912 et 1915. L'entreprise Reliance a fait faillite en 1910 et il apparaît qu'Ives a racheté la ligne complète des 30.5 cubic inches de cylindrée et 37 c.i. monocylindre, et de 61 c.i. bicylindres, qu'ils ont commercialisée.
Photo avec l'aimable autorisation des archives de la Ville de Toronto."
http://theoldmotor.com/?p=71978

D.

Bonjour à tous!

Merci Doudad pour cette splendide trouvaille !  
@Patrick, j'ai contacté l'initiateur du fil.

François

super, virgule, Doudad
à SUPER DOUDAD

à mon avis les deux sont valables

Pescator

Notons, comme le dit le texte, que ce sont des photos posées : on peut quasiment compter les rayons des roues (essayez, avec une moto qui roule ...)

D.