Philatélie adjointe à Cartophilie

Doudad a écrit:

ils regardent en arrière, car depuis le Brexit, leur avenir, ils l'ont dans le dos !

Voyons voyons, est-ce que "notre" huitième de finale oppose finalement  la France à l'Irlande du Nord (Brexitienne malgré elle), ou la France à la République d'Irlande ?

Ya d' quoi s'y perdre...

Bruno

Je n'avais pas saisi la connotation footballistique de ton intervention. Irlande du Ch'nord ou du Sud, je ne sais point, je suis plutôt pour l'ovale, au niveau ballon.

C'est peut-être le moment de réunifier les Irlandais. S'ils jouent au foot à 22 dans la même équipe, ça augmentera leurs chances.

A moins qu'une main française ne vienne se perdre dans la culotte bouffante de l'arbitre ? Attention aux morsures !

D.

Doudad a écrit:

bonjour,

bc92 a écrit:

Sean et Mary Kate sont traditionalistes.

... et donc passéistes, ils regardent en arrière, car depuis le Brexit, leur avenir, ils l'ont dans le dos !

D.

 bonjour,

ou ils attendent le retour du peloton des autres européens qui feraient bien d'arréter de s'observer et de lancer le sprint  ! ! !

Comment peuvent ils rouler à vélo dans cette brousse, et encore à pieds nus  

Ce qui m'étonne dans ces cartes de Panama , c'est qu'il y en a beaucoup colorisée ( ce sont mes préférées) , alors que chez nous elles sont plus rares et de ce fait plus recherchées.

Amitiés  

Martine

ACCRO46 a écrit:

Comment peuvent ils rouler à vélo dans cette brousse, et encore à pieds nus  

Ce qui m'étonne dans ces cartes de Panama , c'est qu'il y en a beaucoup colorisée ( ce sont mes préférées) , alors que chez nous elles sont plus rares et de ce fait plus recherchées.

Amitiés  

Martine

Salut la Cartophile

Dans ma collection de Panama , 99,9 % sont en couleurs !!!!! ( et même La Habana aussi....).

Elles sont toutes de à partir de 1904 ( période américaine du canal) et même celles confectionnées et commercialisées sur place par Maduro ( père et fils ) étaient produites avec des machines modernisées .
De ce point de vue là , les producteurs européens étaient très en retard !!!!
Amicalement

Andres

Bonsoir
pour reprendre le début ce ce fil, les pontons font partie intégrante de ma collection! et les timbres du Nicaragua sont une mine possible de recherche:
http://www.timbresponts.fr/types_de_ponts/ptsdebois_dossiers/pontons.htm
Pazssez une bonne soirée
Michel W.

Bjr à touss..

Bjr Mw..

Bjr  

Ce  n'était pas trop la joie d'être gardé à vue
.....ou d'être engeôlé à l'époque!

Re

Pour ceux à qui cela manquerait !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un ponton cher à Miwag , mais pas très solide ....

bonjour,

la machine ressemble à une Cail 130, française, oui Môssieur, fabriquée à la fin du XIXème dans les Hauts-de-France.

Elle opérait au sein de la Cie Universelle du Canal Interocéanique de Panama, mais après quelques déboires, cette dernière a vendu aux amerlauds, qui ont exploité la ligne sous couvert de la Isthmian Canal Commission.

Visiblement, elle n'était pas amphibie ...

D.

Et pendant ce temps là , celui ci goûte  à la douceur du hamac ....

Et ces dames , indiennes , se font des beautés à base de tatouages .....

Bonjour naguito,
J'ai pris mon ticket, j'attends mon tour pour la pédicure.
Le maillot, on verra un aut' jour!
Pour passer le temps je t'envoie ce p'tit mot.
Je ne t'ai pas vu pendant quelques jours, je me suis dit
que tu étais allé à l'inauguration du super Panamaxi
Panamaximax

L'inauguration a eu lieu le dimanche 26 juin.

Allez c'est mon tour ces dames m'attendent.
Kénav'

Resalut
Après être passée entre les mains de la pédicure
dans ton institut de beauté (s), tes dames indiennes
ont voulu me tatouer le dos aussi, niet faut que mon
verso reste TTB**.
Bon & joyeux Dimanche à tous.

Merci pour le lien ......

Gigantesque ce nouveau canal !





Le rasta en rêve de ce canal ......

Salut Naguito
on te sens tout "coup de blues" là.
Mon bonhomme qui a fait beaucoup de rafiots longs, gris et pointus
me dit que ton Rasta grâce à ses dreads est bien amarré cul à quai!
Tiens ça parle de rastafarien là-dedans!

C'est chouette même sans le chichon ou ganja!

Salut.

Pendant que j'y suis , pourquoi cette carte ( représentant une écluse au recto) est mixte ,l'espagnol et l'anglais étant mélangés au verso ???
Une idée ?

Andres

salut Andrès
juste pour te montrer que je te lis  
réponse: à tout hasard
sans doute parce que l'entame de lettre et la signature devaient être préimprimés et à l'intention de lecteurs
espagno-lisants

a+
je retourne à mes daguins
Pescator

Salut Andres - general friendship relayai les messages présidentiels d'amitié entre les peuples, un peu comme les villes maintenant qui sont jumellées, donc les US faisaient la pub du canal auprès des américains
René sous réserve qu'il ne se soit pas trompé.

Bonsoir,

Je serais curieux de savoir qui finançait cette activité épistolaire:

sur D* Item number: #378530497


F.


Enregistrer

La compagnie aérienne !!!!!!

Curieux que son nom n'apparaisse pas !!!!

Je vois assez mal les états faire de la philantropie .....surtout les USA avec leur loi Monroe !!!

Andres

Bonsoir  

Compagnies Aeriennes Il y a effectivement une indication en haut à gauche de la durée du trajet par avion des USA vers le pays concerné.

Autres cartes:
http://www.ebay.com/itm/General-Friendship-Line-Ads-Postcards-4-Lot-Ecuador-Guatemala-Brazil-Panama-1946-/301858238062?hash=item4648272e6e:g:oskAAOSwDk5T~Ilg
Et le vendeur indique "Line Ads" ce que va dans ton sens.

Mais on ne trouve pas d'info sur le net sur cette "organisation" "General Friendship" et son adresse est une boite postale à la gare centrale de NY (GCS).

Francois
Enregistrer

naguito a écrit:

Pendant que j'y suis , pourquoi cette carte ( représentant une écluse au recto) est mixte ,l'espagnol et l'anglais étant mélangés au verso ???
Une idée ?

  Salut Naguito ,

formules de politesse dans la langue locale , texte dans la langue du destinataire , ça m'est déjà arrivé de la faire quand j'envoie une carte de l'étranger

Petit conseil aux voyageurs , toujours apprendre 4 mots dans la langue du pays visité : Bonjour , S'il vous plait , Merci , Au revoir
C'est vraiment un minimum mais c'est un bon début , les locaux apprécient toujours !

Tu oublies les plus importants ...." bonita chica " , "amor de mi vida " etc ...etc ....

Andres

PS : Pour le pays " que vous savez " , il arrive souvent que les serveuses de restaurants vous appellent  " Mi Amor " ...
Cela surprend toujours ....

Ah, la la.
Il y a longtemps que ma femme ne me dit plus ça. 

Crabchouff a écrit:

Ah, la la.
Il y a longtemps que ma femme ne me dit plus ça. 

et reciproquement ? ? ?

Bonjour - Après quelques recherches, il est raisonnable de penser que ce sont tout bonnement des cartes publicitaires éditées en 1946, sur le mode de ionyl ou de dear doctor. Ci joint ta carte avec 3 autres.
René
[

glen a écrit:

Bonjour - Après quelques recherches, il est raisonnable de penser que ce sont tout bonnement des cartes publicitaires éditées en 1946, sur le mode de ionyl ou de dear doctor. Ci joint ta carte avec 3 autres.
René
[

Mais encore ????????????????????????

Déjà vue , mais plus classique à cataloguer .......

Encore la Marine ....ben oui !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mais la Française .....

Beaucoup de navires photographiés au même endroit ....
Faut dire que le décor s'y prête !
La "Jeanne" , 6 cheminées à l'époque !!!!!!!!!!!!!!!!!

Nouvelle venue dans ma collection Panama , presque une œuvre d'art cette drague française !!!!!!!!!!!!!!!

salut Andrès
un peu de Panam...ah! ça manquait  

quand à la drague à la Française, y a rien de tel!!!!  
Pescator

bonjour,

naguito a écrit:

presque une œuvre d'art cette drague française.

Hélas trois fois, il ne s'agit pas d'une drague française, mais d'une drague américaine ...


Une drague de type "Hercule" de construction américaine utilisée dans l'essai de canal français.

L'entreprise française construisant le canal de Panama a largement fait appel à des sous-traitants pour accomplir une grande partie du travail. Sur le côté Atlantique, les dragues de type "Hercule" de construction américaine ont été exploitées par l'American Contracting and Dredging Company de New York. Ce type de drague à chaine sans fin de godets fonctionnait tout au long du chantier avec de la main-d'œuvre qualifiée composée d'américains, d'irlandais et de suèdois. Un des avantages de la drague "Hercule" était l'utilisation d'une haute tour pour soutenir une longue conduite de décharge. Les déchets pouvait être rejetés sans qu'il soit besoin de se coordonner avec les équipes des godets ou des wagons, ce qui causait d'habitude des retards inévitables. Vue dans Collection Numérique.
http://panama.lindahall.org/french-attempt/

Pescator a écrit:

quand à la drague à la Française, y a rien de tel !

Oui, moins tape-à-l'oeil, mais tout aussi efficace.

D.

A. B. Nichols, Canal de Panama, Album photos n°1, p. 106.

D.

Si je comprends bien , il n'y a  de français que ce qui est bancal !!!!