flamme paris curieuse

Bonjour,

quelle est cette flamme à pont de Paris ? elle me semble pas courante

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Guy

bonjour,

ce doit être une empreinte de Sylbe et Pondorf, voir le bouquin de Lulu p. 171 de l'édition 2006.

D.

Bonjour à tous et bises aux dames (à "gueule d'atmosphère"... ou pas!)

Gérard Dreyfuss* la mentionne sous la référence A10101. Utilisée en arrivée, de 1921 à 1926. Cotée 300 F.(1994)
Il  s'agit d'une machine Krag.

A bientôt.
Michel *qui cite sa source: "Catalogue des oblitérations mécaniques de France" p.21.

Labroquerie a écrit:

Il  s'agit d'une machine Krag.

Doudad a écrit:

empreinte de Sylbe et Pondorf

... les avis sont partagés.

D.

Citation :

Michel qui cite sa source

... et même mieux:

Doudad qui place un retour de service en revers du gauche :



D.

édit : en 1923, la Krag 2 (dateur linéaire) n'est pas sensée être déjà en utilisation.

Jeu, set et match! Jean-François "Doudad" vainqueur!

A bientôt.
Michel

Référence du "Lulu" : L'oblitération mécanique en France - Y. Nouazé - FFAP 2006 pour ma vieille édition, il y en a eu d'autres depuis.

D.

... voilà 3/4 ans que je me dis: "achète ce bouquin!".
"J'y pense... et puis j'oublie"

Bonjour,

merci à tous pour ces réponses rapides
Guy

Labroquerie a écrit:

... voilà 3/4 ans que je me dis: "achète ce bouquin!".

Il y a eu au moins deux types d'empreintes attribuées à des machines Krag que Lulu a démontré ne pas en être.

J'ai commencé à m'intéresser aux empreintes "Krag 3ème génération" en 1992, après avoir lu un article de Dreyfuss dans l'Echo, à cause de leur configuration particulière, que ce soit dans la forme ou dans l'exploitation postale. Quelques années plus tard, j'ai lu un article d'Y. Nouazé dans les FM (1996) que disait que ça n'en était point, des Krag. Crotte alors !

http://jef.estel.pagesperso-orange.fr/krag.htm (notez que mon lien s'appelle encore krag, la flemme de changer)

Les sources anciennes ont souvent été remises en cause par les nouveaux chercheurs (et pas qu'en Histoire postale), et c'est tant mieux.

D.

Bonjour,

Doudad a écrit:

Doudad qui place un retour de service en revers du gauche :



D.

édit : en 1923, la Krag 2 (dateur linéaire) n'est pas sensée être déjà en utilisation.

J-F, je suis obligé de déclarer ton revers "out". Ton scan associe l'image de la flamme et le texte en dessous qui concerne en fait la flamme "ci-après", la suivante dans l'ouvrage. Concernant la flamme Valmy, Lulu ne dit pas "est en fait" mais "pourrait être" une Sylbe et Pondorf. Il y a des arguments mais pas de certitude.

Bruno

En effet, je me suis planté dans le découpage de mon scan (livre tête en bas sur la vitre), et en plus j'ai bouffé du texte.

Impitoyable le juge de ligne. J'aurais été McEnroe (il joue toujours ?), j'aurais déjà cassé ma raquette !

D.

... je ne sais que dire !!!
Le "golden-eye" de Bruno est affirmatif: le point n'aurait pas dû être accordé, mais... que faire?
Dois-je demander l'intervention du juge-arbitre suprême, je veux dire Lulu, pour obtenir une réparation symbolique?
Les joueurs étant de bonnefoy, loin de moi l'idée de chercher nouaze...

A bientôt.
Michel

bonsoir,
voici la page complête

si j'ai bien compris, on peut pas dire que ce soit une krag mais on n'est pas sur que ce soit une sylbe
il n'y a rien dessus dans le tome II de 2010
donc balle OUT et Second ball

bernard

Bonsoir,

Doudad a écrit:

J'aurais été McEnroe (il joue toujours ?), j'aurais déjà cassé ma raquette !

Mc Enroe a déclaré avoir cassé sa raquette environ cinq cents fois.  Soit deux à quatre fois par mois.

Jimmy Hendrix a-t-il cassé autant de guitares ?

Bruno

Je n'ai pas trouvé la nouvelle édition dont parle Daoudad, qu'en est-il Où l'acheter

Bonjour,
Les deux tomes de L'oblitération mécanique en France peuvent être achetés, soit au siège de la FFAP, soit auprès de Yvert & Tellier. Pour mémoire, le tome I est paru en 2006 et le tome II en 2010.
Lulu