Convoyeur ligne

Bonjour
Je viens de découvrir un nouveau convoyeur Redon à Vannes en mai 1888.
Je suis surpris de ne pas trouver dans les publications postales notamment trace de leur création et/ou suppression.
Avez vous une idée pour trouver les dates d'ouverture et/ou de fermeture ?
Merci d'avance
Cordialement

bonjour,

une p'tite z'image si c'est possible ?

bernard

Bonjour à toutes et à tous et en particulier à Marcophilie56,

Quand on me parle de postes ferroviaires, je sors mon Lux (Pierre).

C’est paraît il la bible. Comme les spécialistes le disent, il faut avoir de la documentation et la lire et la relire. Quant à la comprendre, c’est une autre affaire. Je dois avouer que j’ai beaucoup de mal avec ces 2 livres.

J’espère que je ne vais pas dire trop de bêtises.

Si j’en crois la carte Page 117 du tome II fascicule 1 « la poste ferroviaire de ses débuts a 1870 », la liaison Redon à Vannes fait partie de la ligne Nantes à Quimper (NQ) et retour.

Elle est en service au 01/07/1870 (attention ce n’est pas la date de début de la ligne).

Aucune mention du TAD Redon à Vannes ou Vannes à Redon dans la liste alphabétique des cachets d’ambulants. Par contre, Nantes à Quimper et retour sont bien mentionnés. Page 123 à 133

Si on passe au fascicule « la poste ferroviaire de 1871 à 1914 », la ligne NQ fait partie du réseau Paris Orléans (voir planche 4, page 56). Toujours aucune mention des TAD Redon à Vannes et retour dans la liste des TAD des bureaux ambulants (page 75 à 98).

C’est tout pour moi.

A+

bonjour

Lux, si je ne me trompe pas, a abordé les convoyeurs stations puis ligne mais ne les a pas listé.

pothion  (catalogue des cachets convoyeurs ligne 1877-1966 edition 1990) ne cite aucun convoyeur entre redon et vannes. non recensé non plus sur le site de michel hervé.

redon et vannes sont bien deux stations de la ligne nantes quimper et il est possible qu'un convoyeur ligne ait fonctionné mais il est possible que ces deux centres aient eu des entreposeur de gare (gare de REdon , Gare de vannes) auquel cas le courrier etait transmis sous forme de dépéche fermées. le convoyeur ligne n'aurait eu d'utilité que pour les passages dans les petites gares du parcours : St-jacut malensac, questenbert, elven.

d'où l'interet de trouver sur la lettre ou la carte le point de départ probable du courrier

bernard

Bonjour,

Ayant pu retrouver les images de la lettre vendue sur D* avec ce convoyeur, je vous les livre:

bonjour,

la lettre aurait pris le 'mauvais" convoyeur (vers rennes). Echange ensuite avec le convoyeur du sens rennes redon  echange ( probablement à Redon  au retour) avec le convoyeur redon à Vannes puis probablement une depeche fermée pour quimper


le convoyeur redon vannes n'aurait donc servi qu'en passe ? c'est étonnant quand même (le convoyeur est dans un compartiement avec boite dans un train circulant entre redon et vannes donc a priori accessible pour poster du courrier)

bernard

bernard

Curieux, j'ai reçu l'alerte mail de samedi mais pas les autres
Bugue de la messagerie ?

Ma surprise vient plutôt de l'absence de dates d'ouverture de ces services dans des publications postales.

Avez vous une idée ?

bonjour,

marcophilie56 a écrit:

Je suis surpris de ne pas trouver dans les publications postales notamment trace de leur création et/ou suppression. Avez vous une idée pour trouver les dates d'ouverture et/ou de fermeture ?

Les courriers convoyeurs circulent entre les boîtes de gare, en dehors du service des ambulants, boîtes qui sont installées aux frais des municipalités. Les archives locales devraient pouvoir fournir les dates d'établissement de ces boîtes.


CG Morbihan 1864

Les lignes sont établies par ordre de service spécial des postes. Laurent B. sait sûrement où ils sont stockés (AN, Musée de la poste ?).



D.

Doudad a écrit:

Les lignes sont établies par ordre de service spécial des postes. Laurent B. sait sûrement où ils sont stockés (AN, Musée de la poste ?).

Pour le moment, je ne sais pas car je n'ai jamais pu en trouver dans les Archives.
Comme il faudra encore longuement patienter en ce qui concerne le Musée de La Poste (en espérant que la réouverture ne se limite pas aux clients-visiteurs), j'ignore s'ils détiennent ce type de documents.

C'était une boutade (un défi ?). Je pars du principe que tu sais tout. Après on fait le tri.

D.

Doudad a écrit:

Je pars du principe que tu sais tout.

Si c'était le cas, je n'en serais pas qu'au 8e livre et je n'interviendrais plus sur le forum...
Il y a encore tellement à apprendre, y compris en lisant les nombreux posts déposés par toi et d'autres ici.

Bonsoir


Je n'ai pas trouvé l'icône pour citer donc
Donc quand Doudad indique 'Les lignes sont établies par ordre de service spécial des postes'
Quelle est la source de cette information ?
J'ai peu d'espoir pour la réouverture de la bibliothèque du MP comme Laurent

Par ailleurs, je trouve très complexe de faire des déductions à partir de l'installation de boîtes mobiles car à Vannes, il y a eu beaucoup de convoyeurs :
La_Roche_Bernard_a_Vannes, Landerneau_a_Vannes, Locmine_a_Vannes, Lorient_a_Vannes, Nantes_a_Vannes, Questembert_a_Vannes,
Redon_a_Vannes , Savenay_a_Vannes
plus les convoyeurs stations :
LORIENT A NANTES et QUIMPER A RENNES

Ps : je ne suis pas averti des réponses.

Bonif a écrit:

je n'interviendrais plus sur le forum...

... ce qui serait vraiment dommage.

Citation :

Quelle est la source de cette information ?

circulaire 487 établissant des boîtes aux gares et leur relevage par les CC.

Je ne dis pas qu'il faut déduire quoi que ce soit. Tu demandes une piste sur l'établissement des CC, je donne une piste, tu n'es pas tenu de la suivre.

Au passage, le différentiation entre convoyeur station et convoyeur ligne est une invention marcophile, sauf erreur. Les postes parlent de courriers convoyeurs.

D.

Doudad a écrit:

circulaire 487 établissant des boîtes aux gares et leur relevage par les CC.

Merci de me dire ou trouver cette circulaire 487 ?
Cordialement

Bonjour,

je pense commencer à intégrer les leçons de JF    :

- Bulletin Mensuel n° 133 de l'Administration des Postes - Septembre 1866:

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5507175f/f5.item

Je mets le lien car le texte est long...

Bonne journée
Donald

Merci beaucoup
Bonne journée