De Bordeaux à Libreville, via Marseille ?

Bonjour,

Une lettre en partance pour Libreville :



Départ le 15 mai 1937.
Arrivé à Libreville le 21 mai



Petite question :
Pourquoi le courrier est-il passé à Marseille et n'a pas pas été directement à Paris pour prendre le vol Paris-Dakar, aurait-il été acheminé de Marseille à Casablanca pour prendre le vol idoine ?



Pour la petite histoire, il n'y a pas eu d'escale (facultative) à Libreville, la correspondance a été déposée à Port-Gentil le 20 mai avant son acheminement à Libreville.

Bonjour,

Une suggestion: le vol depuis Paris ne faisait-il pas escale à Marseille?

bonjour,

la correspondance de la ligne de l'Aéromaritime à Dakar se faisait avec celle de l'Amérique du Sud d'Air-France, qui passait par Marseille (Paris-Marseille-Dakar-Natal-Rio).

Les postiers des bureaux ordinaires devaient faire dépêche pour le bureau centralisateur avion le plus efficace en terme de rapidité de transmission (en fonction des distances et des horaires). Ici, il est probable (voire certain) que Marseille était le mieux placé.

D.

Merci à vous deux.
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer.
Comme en 1938 certain Paris-Dakar de Air France faisait une petite halte à Casablanca, j'ai pensé qu'il en été de même en 37.

Au passage très belle article sur l'Aeromaritime

Postée le samedi 15 à Bordeaux, mise en dépêche pour Marseille-Gare/Avion, train, mise en dépêche pour Port-Gentil le dimanche 16 à 8 heures (et pas 18, sinon ça ne colle pas), Air-France jusqu'à Dakar, le lundi départ par l'Aéromaritime, Port-Gentil le jeudi 20.


Air-France, service été 1937

Pourquoi Marseille et pas Paris ou Toulouse ? Parce que ...

D.

... parce que Marseille Gare Avion était LE bureau d'échange pour les correspondances aériennes à destination des Colonies.

Et voila, tout est dit.

D.