Avion insuffisant

bonjour,

dans les temps héroïques, comme on dit, on trouve pas mal d'affranchissements avion insuffisants, non relevés, non taxés, acheminés. Taxe internationale de la lettre de 20 grammes (1/4/1921) 50 centimes, surtaxe avion pour Toulouse (75 centimes).


De Casa à Bruxelles 23 août 1921, rien au dos

Fallait que ça se rode ... Il y avait une ligne régulière aérienne Paris-Bruxelles, mais il aurait fallu payer 30 centimes de plus (2/4/1921). A cette époque, on n'annulait pas encore les marques avion lors de la rupture du service (peut-être pas avant 1928).

D.

Bonjour,

Oui, et parfois, si le montant pouvait paraître correct, c'était le type d'affranchissement qui n'allait pas:

et le dos prouve que cela est bien passé par Toulouse, même si la lettre a voyagé lentement depuis la capitale:

Oups! La lettre n'a mis qu'une journée depuis Paris, puis est restée 3 jours à Toulouse. Rétention punitive ou manque d'avion?

bonjour Laurent,

bel affranchissement, qu'il fallait oser laisser passer.

Bonif a écrit:

Rétention punitive ou manque d'avion?

ni l'un ni l'autre, mais les termes de l'avenant de l'été 1920 à la convention de 1919 entre Latécoère et l'Etat.

Deux vols par semaine, depuis Toulouse le mardi et le samedi. Le 10 août 1920 était un mardi, ta lettre a donc pris le TOMAR ordinaire (Toulouse-Mardi), a priori sans histoires.

Voir Danel, Lignes Latécoère, Privat 1986 (Ze Baillebeule), confirmé s'il le fallait par Picirilli, Postal and Airmail rates etc ... (Auzère Baillebeule) qui cite le BO du Maroc 1/6/1920. C'est dire si c'est béton ...

D.

Merci, JF, j'ai la seconde bible mais je ne l'ai pas regardée cette fois

Pour la seconde bible, j'ai un doute sur la date du Bo du 1/6/1920 (voir page 105), Danel parle plutôt du 13 juillet (application de l'avenant).

Par contre, Danel donne 7h matin théorique pour le départ (32 heures 30 de voyage, escales comprises), ce qui ne colle pas avec ton dateur du 10. L'arrivée était prévue pour 14h le lendemain à Rabat, là ça colle. Après, ça n'était peut-être pas fixé à la minute, surtout en été où les journées sont longues, en Espagne (escale nocturne à Alicante, arrivée 14h30 théorique le mardi).

D.

BO n° 11 de juin 1920: note concernant la modification de l'horaire de la ligne postale par avion Toulouse-Rabat.
"(...) Départ de Toulouse: les mardi et samedi de chaque semaine, à 10 heures (après l'arrivée du train-poste de Paris) (...)".

Merci, j'insère une note dans ma Bible n°1 (je commence à douter de l'existence de Dieu, par moments. Enfin, sauf quand je dialogue avec Toi, bien sûr).

D.