Vous prendrez bien un espresso...

Bonjour à toutes et tous,

je profite de l'intervention de Michel [voir la rubrique radiophonique (    Madame te remercie !) ] sur le réveil dominical un peu tardif  du forum pour ouvrir ce fil : un titre à prendre au second degré hélas (mon ordi ne fait pas machine à café  ), qui concerne une petite collection qui s'est révélée des plus intéressantes, et ce pour un coût plus que modique. Intérêt décuplé par la possibilité d'accéder aux textes règlementaires qui fixent le fonctionnement de ce service 

A l'été 1890, les postes italiennes inaugurent le service Exprès : pas de contresens, ce n'est pas un acheminement rapide entre le bureau de l'expéditeur et celui du destinataire, mais une distribution immédiatement à l'arrivée du pli dans le bureau destinataire, avant ou en dehors de la/les tournée(s) ordinaire(s) du facteur.

Le premier timbre matérialisant le paiement de la taxe spécifique à ce service ne sera émis qu'en 1904 (régime intérieur, et 1908 pour les lettres exprès pour l'étranger). La règlementation le précise bien, l'usage du timbre exprès spécifique, en plus des TP marquant l'affranchissement normal de l'objet, ne sera jamais obligatoire.

Je commence par cela ce matin, je proposerai ensuite des exemples, avec TP Exprès, de péripéties  ou de particularités , dument replacées dans le contexte du Regolamento generale per il servizio delle poste.



LIBERTÉ absolue : l'expéditeur utilise des TP ordinaires et sa propre étiquette, ce modèle (avec deux S à la fin) n'est pas délivré par la poste [c'est soit Espresso en italien, soit Exprès en français langue de l'UPU]. De Rovereto pour Riva, avril 1919 (25 c de lettre ordinaire et 50 d'Exprès).



A défaut d'étiquette, écrivez LISIBLEMENT : de Turin pour Possagno, décembre 1915 (15 c pour la lettre + 25 c pour l'exprès)


Sinon, l'étiquette modèle 24 des postes, c'est celle-ci, millésimé SVP ! De Bra pour Trévise (tarif idem)


Mais à y regarder de plus près, l'expéditeur a peut-être eu un scrupule...

notre homme a fabriqué ses propres TP Exprès :




Espres a-t-il écrit !


A suivre...

L.

Bonjour,

Amusante recherche !
Je suppose qu'il doit exister de nombreuses étiquettes "maison" . . .

François

Bonjour,

passons, après ce court prélude, aux choses sérieuses.

Pour répondre auparavant à François, il n'existe pas moins de 25 modèles d'étiquettes officielles différentes, imprimées successivement jusqu'en 1925 ! Un sujet de recherche en soi, même si la chose me semble un peu monotone...

L'émission d'un timbre spécifique en 1904, avec ESPRESSO écrit bien lisiblement, rendra l'usage des étiquettes marginal. Le timbre est par ailleurs 2 fois plus grand que les TP de la série courante émise en 1900. Le tarif de la taxe Exprès, fixé en 1890, est de 25 centimes.

Voici ci-dessous une lettre emblématique des correspondances Exprès telles que la règlementation les imaginait. Je le dis ainsi, parce que celles qui remplissent tous les critères apparents sont en fait minoritaires.



Lettre postée à Naples-3, le 8 mai 1915 : l'expéditeur précise "Très urgente" en bas à gauche, ça lui fait plaisir mais n'a aucune incidence postale.



C'est le verso qui est le plus intéressant :

- le même jour, 8 mai, TàD du bureau ambulant Naples - Rome / C

- le même soir arrivée à Rome et TàD Rome Gare / Exprès, normalement frappé en rouge, il est 21 heures

- le service des exprès répartit les missives à délivrer subito entre les différents coursiers (fattorino, -i au pluriel) : chaque lettre reçoit un numéro d'ordre, ici 4212, et on précise l'heure de remise au coursier, ici 21h15. 
Ici Rome Gare centrale / Exprès utilise un cachet complexe ; le plus souvent c'est un simple numéroteur, parfois la mention est juste manuscrite.



Cette lettre présente aussi un point d'intérêt supplémentaire, vous le verrez dans le prochain épisode.

L.

Bonsoir à toutes et à tous et en particulier à Laurent alias Mare Nostrum,

Ah non, c’est inhumain de nous faire attendre comme cela.

A+.

daniel91 a écrit:

Ah non, c’est inhumain de nous faire attendre comme cela.
A+.

Bonsoir à toutes et tous,

mea culpa, mea maxima culpa, Daniel, voilà que j'étais virtuellement parti à Naples en 1806, laissant négligé ce fil.

Et ce n'est pas ce soir que je vais me faire pardonner, car je ne dévoilerai pas encore ce soir l'intérêt spécifique de cette lettre de Naples pour Rome, je préfère d'abord présenter quelques généralités pour bien planter le décor.

Les timbres d'arrivée spécifiques aux express sont en fait peu utilisés. En voici un second, celui de Turin : lettre remise à l'ambulant Rome-Turin le 26 avril 1907, arrivée le lendemain, numérotée 288 et remise au coursier à 10h50 :




Les cas les plus courants sont en fait un numéro d'enregistrement et une heure de remise au courrier plus librement indiqués. Ici lettre recommandée (15 + 25 c) d'Aversa pour Naples. Au verso le cachet Naples Gare - Recommandés puis Naples Gare - Exprès : les exprès ne constituent pas une dépêche unique, chaque pli (celui des lettres ordinaires, des recommandés, des VD, etc) comprend deux paquets : celui des "normales" et celui des exprès. Le guichet qui traite son pli timbre aussi les exprès en arrivée puis transmet au service des exprès qui timbre à son tour et référence (ici n° 5554, 17h20). En principe.



à suivre,
L.

Bonsoir,

l'exprès remplace utilement le coup de téléphone, pour ceux qui sont dépourvus de cet instrument d'avant-garde à cette époque.

Voici une lettre du 26 janvier 1921, de Rome pour la ville, les 15 cts représentant le tarif local (5 jours plus tard il passait à 20 cts ; la lettre de bureau à bureau est, elle, à 40 cts).



L'indication horaire du timbre à date permet d'en suivre le cheminement :
Elle est oblitérée Rome - Gare / Exprès en transit à 21 h
au verso Rome - Gare / Exprès à 22 h
puis à nouveau Rome - Gare / Exprès en transit à 23 h + numérotation pour la distribution. 

A suivre,
L.

Bonjour Laurent,

Belle trouvaille, . C'est ce qui s'appelle un bon, très bon service !
Fonctionnait-il 24/24h ?
Sur une carte de Rome, je trouve bien la via San Martino à env. 300m de la gare (Termini). Le préposé devait adorer ces livraisons!
Aurais tu une idée de ce que l'expéditeur a écrit avant le nom du destinataire ?

François

Mare Nostrum a écrit:

 
C'est très ronflant :
Ill[ustrissi]m[o] Sig[nor] Cav[aliere] Ing[egne]r[e] !!
Cet homme figure dans l'Annuaire professionnel italien (édition 1932-33), toujours à la même adresse.

Effectivement et vu ainsi cela en jette !

Mare Nostrum a écrit:

A suivre . . .

Ah, en préparation pour une exposition ?

F.

Bonsoir,

peut-on faire plus exprès qu'un exprès ?
Oui, les italiens inventent en 1913 l'express urgent ! C'est un peu long à expliquer, je n'en parle pas ce soir, je vous mettrai le lien de l'étude à paraître dans quelques semaines [ceci pour répondre à la question de François : perdu dans mes montagnes, je n'expose pas, je frise la graphomanie].

Donc à défaut de l'exprès urgent, on peu accélérer très simplement l'acheminement de sa missive. On se rappelle qu'exprès signifie livraison par coursier (et non par le facteur habituel) dès l'arrivée du pli au bureau de destination.
Ce que l'on peut accélérer, c'est le départ en recourant au service pneumatique, ce qui n'est possible qu'à Milan, Rome et Naples.



Pour 15 centimes de plus, la lettre est déposée ce 2 août 1923 à Rome-central au guichet des pneus et en quelques instants la voici propulsée à la gare où elle peut prendre le premier ambulant pour Naples !

Un double espresso pour 75 centimes, c'est donné.

L.

(a suivre)

Bonjour à toutes et tous,

et les envois insuffisamment affranchis vous demandez vous...

Et bien, jusqu'en 1926, ils sont assimilés aux envois ordinaires et éventuellement taxés, sans bénéficier du service exprès.

A compter de 1926, s'il y a au moins le timbre requérant (et payant) le service exprès, la missive est acheminée en exprès donc, à charge pour le destinataire de payer l'insuffisance de port.



C’est le cas de cette missive adressée à une religieuse : postée le 16 mars 1929 à Rho, elle est affranchie pour le seul service exprès (1,25 lire depuis le 1^er septembre 1926)… à charge pour la révérende sœur de payer la taxe de la lettre simple, au double de l’insuffisance, c’est à dire 1 lire ! Les deux timbres-taxe ont été apposés et oblitérés par le bureau de destination, Salsomaggiore, le 17 mars ; la mention 230 en haut est le numéro d'enregistrement de l'exprès.


On savait les voies de Dieu impénétrables, elles sont aussi manifestement accélérées - moyennant paiement de la taxe idoine, n'exagérons pas.


L.


Pour les lettres vers l'étranger, c'est différent, a suivre 

Bonjour à toutes et tous,

bonjour,

Mare Nostrum a écrit:

insuffisamment affranchis, ils seront assimilés aux plis ordinaires.

encore eût-il fallu, pour que cette disposition fût pertinente, que les postes françaises pratiquâssent encore le service des exprès en mars 1919.



Or, si l'on en croit le bulletin mensuel des postes n° 22 de décembre, publication à la réputation de sérieux bien établie, le service était suspendu depuis 1918.

Personnellement, je pencherais plutôt pour l'option "coquille / 1917", ce qui remettrait d'ailleurs en question la sus-dite réputation.


Midi socialiste, 28 janvier 1917

D.

Doudad a écrit:

encore eût-il fallu, pour que cette disposition fût pertinente, que les postes françaises pratiquâssent encore le service des exprès en mars 1919.

Merci pour la recherche, JF. 

Donc, même si le postier italien ne s'était pas trompé, la remise par exprès n'aurait pas eu lieu.

Ou alors le postier italien savait que cette remise ne pouvait pas avoir lieu, mais alors il aurait dû exclure de l'affranchissement l'exprès et le 5 cts. Je penche donc pour la confusion avec l'augmentation des CP pour l'intérieur.

L.

[L'article prévu étant déjà sous presse, je ferai passer un addendum dans la livraison suivante]

Un bémol (je ne voudrais pas te faire écrire des bêtises ), la loi du 29 mars 1920 concerne les taxes postales intérieures, franco-coloniales et inter-coloniales, pas internationales.

La circulaire d'application des Actes du Congrès de Madrid (bull. n°8, 1921) stipule qu'il faut se reporter à l'article 5 du décret du 28 octobre 1920, dont l'article 1er (tu me suis ?) précise que les conditions de distribution s'appliquent conformément aux dispositions du 1er avril 1917.

Et réciproquement .

Un auteur VRAIMENT consciencieux tenterait d'éclaircier ce galimatias. Je ne dispose pas (à mon grand dam) du texte du 1er avril 1917.

Un académicien, peut-être ? Seb Delcampe ?

D.

Bonjour Jean-François,

Doudad a écrit:

Je ne dispose pas (à mon grand dam) du texte du 1er avril 1917.

Pour être précis, et que tu aies fait ou non la confusion, le 1er avril est la date d'application. l'arrêté est du 15 mars 1917. C'est d'ailleurs dit avant le mot "DECRETE" dans le décret du 28 octobre 1920.

Pour autant une brève recherche ne m'a pas permis de le trouver.

Bruno

bonjour Bruno,

poussé par l'indolence naturelle propre aux natifs des rives de la Méditerranée, je m'étais contenté de guider Laurent en direction du texte, sans prendre la peine de le chercher moi-même.

Une indication sur son contenu figure dans les rapports au CG des Vosges du 2ème trimestre 1917.



Si l'on suit à rebours la chaîne BM 8/1921 ---> décret du 28/10/1920 ---> arrêté du 15/03/1917, on pourrait conclure que le service des exprès est AUSSI interrompu dès le 1/04/1917 dans le régime international.

Mais le peux t'on ?

D.

PS : il me semble bien que nous avons un spécialiste-maison de la question (Licorne ?). En expert-exprès près l'exprès, en quelque sorte.

Bonjour

A la demande générale:

bonjour Laurent,

merci pour le texte.

Les exprès d'Alsace-Lorraine ne pourraient-ils pas découler de la législation allemande antérieure ?

D.

Oui, mais je parlais de leur distribution en-dehors de la région.
On connait plusieurs exemples, notamment à Paris, où des lettres ont été livrées très tôt dans la journée, avant même les distributions 'normales'.

Ach So !

Lux parle de LE reco d'Alsace-Lorraine issue de la règlementation allemande en 1919, aussi. Ce qui doit être coton à illustrer.

DP 69.

D.

Bonif a écrit:

Bonjour

A la demande générale:   [suit l'arrêté du 15.03.1917]

Bonsoir,

voilà qui est donc clair et net ! 


Grazie mille a tutti 

L.

A noter que durant la 1°GM, le service des exprès n'a pas été interrompu en Italie, tout juste interdit dans le sens arrière / front : on n'imagine pas le coursier parcourir les tranchées pour remettre l'exprès. Pour autant, les BM rappellent régulièrement que cela n'est plus possible, preuve que d'aucuns persistaient.

je poursuis, relativement à la 1°GM en Italie : le décret du 23.09.1917 permet d'employer des coursiers femmes pour la distribution des exprès lors de la tournée de nuit [23 h / 6 h], alors que jusque-là seuls des hommes y étaient employés. 
Il y a sûrement d'autres mesures de ce type reflétant le manque de personnel masculin, car appelé sous les drapeaux. Je ne les ai pas croisées encore.

L.

Doudad a écrit:

Ce qui doit être coton à illustrer.
DP 69

Dans DP 92, il y a un cas montré par Jack Blanc.
Cependant, il subsiste encore un doute (parce que ce serait une facture recommandée).
J'ai un exemple de lettre mais, là aussi, avec encore de l'incertitude.

En fait, de nombreux collectionneurs cherchent cela avidement mais sans succès.
Pourtant, des textes officiels évoquent ce service au moins jusqu'en 1937 (arrêté du 9 octobre paru au JORF du 10).

Bonsoir,

bonsoir,

pour connaître le fin mot de toutes ces histoires, voici le résultat fraîchement publié :

https://www.academia.edu/69815964/Espresso_ma_non_troppo_Le_service_de_distribution_expresse_instaur%C3%A9_par_les_postes_italiennes_dans_le_premier_quart_du_XX_si%C3%A8cle

Le "fameux" service des Exprès urgents    , auquel je faisais allusion plus haut, entretenant un insoutenable suspens  , est présenté en 4° page.

L.

Bonsoir,




Lettre postée à Rome le 25 juillet 1905 et adressée au préfet de police de Naples. 

Elle est confiée à son arrivée au bureau télégraphique central de la ville (la distribution des exprès pouvait leur être éventuellement confiée en fonction des commodités et du personnel disponible) : il y frappe son timbre d'arrivée spécifique en date du 26 juillet... 2 heures du matin.

Elle est enregistrée sous le n° 6061 et l'on mentionne l'heure de départ pour la distribution : 2h10. Sachant que l'on est censé remettre les exprès en main propre (voir les nombreux exemples ci-dessus)... aura-t-on réveillé le préfet ou se sera-t-on contenté de le confier au planton ou à l'officier de permanence ?

L.

A cette date, la questura est abritée par le palazzo san Giaccomo.

Absent depuis quelques temps, je découvre ce fil passionnant.
Bravo Laurent.

Je vais essayer d'apporter mon écot à cette contribution.

Lors de l'occupation de l'Alsace en 1918 et de la reprise du service de la poste, les autorités françaises n'ont rien voulu modifier dans un premiers temps. Je pense qu'il s'agissait de préoccupations politiques et de ne pas donner l'impression aux Alsaciens et aux Lorrains que la France compliquerait les choses, percevrait plus de taxe ou offrirait moins de service.
En quelques mots, de ne pas donner aux Alsaciens-Lorrains l'impression ou le sentiment qu'ils seraient moins bien avec la France qu'avec l'Allemagne. D'autant plus que durant l'annexion, cette dernière avait dépensé sans compter pour amadouer les Alsaciens-Lorrains en même temps qu'elle se montrait intransigeante et très agressive pour tout ce qui rappelait la présence française.

Ainsi les tarifs dans un premier temps n'ont pas été modifiés et les services offerts par la poste allemande ont été maintenus y compris ceux qui n'existaient pas sur le reste du territoire national, comme par exemple la lettre recommandée avec certificat de remise ou les franchises par abonnement ..... y compris le service des exprès pourtant suspendu sur le reste du territoire depuis le 1er avril 1917.
Cette suspension avait été décidée par manque de personnel pour remettre les lettres à domicile. Il est à noter que la France acceptait cependant les exprès pour l'étranger et encaissait bien entendu les taxes s'y rapportant. Il serait d'ailleurs intéressant également de savoir quel pays ont suspendu ou aménagé ce service.

Je n'ai pas à ma disposition d'autres textes que ceux cités dans ce fil, mais je pense que cette suspension s'applique aussi aux lettres venant d'un pays étranger. En effet le manque de personnel se fait aussi sentir pour les lettres étrangères même si elles sont moins nombreuses. Et si dans les grandes villes une distribution par exprès aurait pu s'envisager avec des moyens de fortune, il en était tout autrement dans les campagnes où la priorité absolue était la production de nourriture pour les soldats et la population et non pas l'urgence des lettres. 

Encore Laurent et continue avec ce fil "supertop".

Patrick amateur d'exprès

Merci, Patrick !



L.