question P.L

bonjour Dédé,

je n'ai pas la réponse.

On peut noter la date du 25 mai 1871, deux semaines après la signature du Traité de Francfort qui a mis fin à l'occupation due à la guerre de 1870, au cours de laquelle le réseau de l'Est a été entièrement contrôlé par l'Allemagne, le matériel de la ligne de Bâle ayant été récupéré par le PLM (PL = Paris à Lyon). C'est donc une période de reprise, normalité retrouvée début juin, d'après P. Lux (Poste ferroviaire 1871/1914, AP)

On note aussi que le petit bureau des Grès-sous-Troyes aurait dû oblitérer, peut-être n'avait-il plus son GC 1718 à ce moment-là, ou c'est un oubli.

Je ne trouve pas cette localité sur Google*.

D.

* probablement Fontaine-les-Grès, 10 km NO de Troyes.

Bonjour,

Doudad a écrit:

le matériel de la ligne de Bâle ayant été récupéré par le PLM (PL = Paris à Lyon).

PL me semble ici désigner Paris à Langres, comme sur cette lettre plus "normale" :





Bruno

bonjour Bruno,

ahhh, ben oui, j'ai tout faux.

Gare de Troyes (et pas les Grès) qui n'a pas le droit d'oblitérer et qui remet à l'ambulant.

C'est beau, un cerveau qui fonctionne.

D.

Oui, gare de Troyes. La présence d'une levée dans le timbre à date m'avait d'abord gêné, mais j'ai vérifié, cette gare existe en type 15 et en type 17.

Bruno