Les pimes de Saint-claude ont émigré au plat pays

Heureux cartophiles, une brocante au pied de la cathédrale de Lamballe m'a laissé quelques munitions ( Andres, je cite mes sources ) .
Nos amis Belges sont toujours pleins de bizarreries, la preuve.
René
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Je voulai dire bien sur LES PIPES,mon clavier a fourché!!!!!!!

Bizarreries peut-être mais belges et pratiques !

Les automobiles PIPE sont nées en 1900 et étaient synonyme de qualité, au point d'exporter une bonne partie de leur production.
Les premiers modèles ressemblaient aux Panhard et Levassor. par la suite, ils ont lancé leurs propres créations et participé à de nombreuses courses.
L'usine ayant été en grande partie détruite pendant 14/18, ils eurent du mal à se relever, tentèrent encore deux modèles qui n’eurent pas de succès et se résignèrent en 1921 à la confection de camions.

La CP illustre une unité d'intervention pour la réparation de caténaires. Le N° est la plaque minéralogique.

Une superbe affiche de Gaudy

et une photo du critérium de Spa en 1909 (remarquez la transmission à chaine !)

Ce modèle 18/28HP montre bien la pratique en usage: sur la base caisse/2 sièges, on adapte ce que l'on veut; des sièges, une benne...ou un assemblage pour réparer le tram!

Bonjour - Avec un camion atelier de ce genre,comme pour la France il ne manquait pas un bouton de guètre,mais combien y avait-il de boutons de guètre.
René
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Bonjour.

Jolie Pipe !
Aurais-tu trouvé la série complète?

Norbert.

PS-pour les AVI de l'époque, guêtre cuir lacées avec deux rangées de onze accroches.
Les mêmes que les sous-offs en fait.

Bonjour

Une fois de plus je soupçonne Papy René de s'imprimer lui même quelques cartes chaque W.E. afin de nous épater par ses soi-disant trouvailles le lundi !!!!!!!!!!!!!!!

Celà n'est pas possible autrement !!!!

A+

Andres

PS : Et même peut-être de se faire confectionner des soi-disant arrosoirs dont personne ne retrouve trace nulle part ailleurs ....

Puisque vous insistez si gentiment,je fume ma derniere pipe, et comme Patrick le spécialiste de la 4 CV d'Alençon n'a pas encore moufeté, je lui dis que la carrosserie bruxelloise cela à de la gueule, si il y avait une marque d'apéritif dessus il la chercherai de 10 cm à 6 mètres .
Pour ce qui est des trouvailles,je vous posterai demain comment se faire avoir et se faire emballer à LAMBALLE.
Simplement les spécialistes du calme sur le rire,cela ferai mal aux vertèbres dAndres.
René
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Salut à tous

Puisqu'on parle de moi, je rapplique

A propos de belles caisses, j'en ai mise une dans un autre "fil"... Pour les esthètes aimant les belles Dames !!! René, faudrait que nous donne ton avis

Et puis, comme tu la réclames, j'ai aussi une 4 CV d'Alençon décapotable, certes pas très gracieuse

Bonjour Patrick - La traction est une véritable attraction,quand à la 4 cv d'Alençon elle est bien jolie, mais on peut dire que la Belge soutient la comparaison.
René

glen a écrit:

...mais on peut dire que la Belge soutient la comparaison...René

D'abord, elle n'est pas en couleur , et puis, elle manque de netteté

Sans blague, je préfère les lignes plus girondes, bien que l'exploit technique de l'époque (qui a permis d'en être où nous en sommes) soit là

Elle manque de netteté,c'est normal, c'est du PIPE O
René

" Simplement les spécialistes du calme sur le rire,cela ferai mal aux vertèbres dAndres."

Cher Papy ... et en plus tu es devin ??????

Andres , dont le cou est "super douleur " depuis quelques jours , encore !!!!

Une question pour les spécialistes des "caisses" .

Au temps de la 4 pattes , on disait que la portière avant s'ouvrait dans le "mauvais sens " .
Et elle n'était pas la seule .

Peu à peu celà a changé .

Mais récemment , j'ai vu un modèle , nouveau sorti , où la portière avant était de nouveau dans le "mauvais sens " !!!!!
Quelle marque ?????

Reviendrait-on quelques années en arrière ?

Andres

Cher Andres - afin de te remonter le moral tu es autorisé à :
CP fabriquée dimanche matin
René qui va chez le kiné cet apres-midi
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naguito a écrit:

...Mais récemment , j'ai vu un modèle , nouveau sorti , où la portière avant était de nouveau dans le "mauvais sens " !!!!!
Quelle marque ?????

Reviendrait-on quelques années en arrière ?...

Salut Andres, toutes et tous

Les voitures anciennes ont souvent la porte avant dite "antagoniste" comme la 4 CV, la 2CV, la Juva 4 et de nombreuses autres... Elles sont fixées sur le pied milieu, zone renforcée pour l'occasion... Ce n'est pas pour regarder sous les jupes des filles , mais l'architecture était ainsi faite avec montant avant très fin et une visibilité exceptionnelle.
De nos jours, le montant avant contribue très très largement à la rigidité de la caisse (ainsi qu'à l'abaissement de la visibilité ) et, étant dimensionné pour, on peut lui fixer une porte à ouverture dite "normale".

De nos jours, les portes antagonistes sont plutôt situées à l'arrière avec (Opel Mériva) ou sans (Mazda RX8) pied milieu. En toute logique, c'est pour améliorer l'accessibilité arrière...). C'est peut-être ceci que tu as vu :?:Les seules portes avant antagonistes que je connaisse pour un véhicule récent, ce sont celles du coupé Rolls Phantom... mais je ne suis pas un spécialiste des voitures mais c'est peut-être ce que tu as vu

Dans l'ordre, Opel, Mazda et Rolls:

picasso78train a écrit:

Ce n'est pas pour regarder sous les jupes des filles

Mais bien sur mon fils, surtout après les CP que tous nous présente régulièrement!


François

frame01 a écrit:

picasso78train a écrit:

Ce n'est pas pour regarder sous les jupes des filles

Mais bien sur mon fils, surtout après les CP que tous nous présente régulièrement!


François

Hello François

Si tu savais, dans la zone rose de mon site (que tu as peut-être déjà visitée ) c'est pire

Bonjour,
Bizarre ma Meriva (2008) n'est pas du tout comme cela.
Les 4 portes s'ouvrent normalement.
Phil

phghost a écrit:

Bonjour,
Bizarre ma Meriva (2008) n'est pas du tout comme cela.
Les 4 portes s'ouvrent normalement.
Phil

Bonjour Phil

La nouvelle version est récente (à priori courant 2010). Voici une page qui parle de cette nouveauté.

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/opel/opel_meriva_2

Bonne fin de journée.

Patrick