Le Mans Boite Mobile 1865

Bonjour à tous,

Une petite lettre chinée ce week-end:
La boite mobile de Le Mans, avec GC de Le Mans
En prime, au dos, le TAD d'essai octogonal Ambulant Paris au Havre 1° de 1865:


Auriez-vous plus d'informations sur cette BM? infos qui ne serait pas dans le supplément des Feuilles Marcophiles n°314 de 2003...

CPL928

bonjour,



concernant cette lettre écrite au Mans (bureau de passe 2188 au dos), j'en étais arrivé à peu près aux mêmes conclusions (ou hypothèses) que H. Tanter (avant d'avoir lu son article), à ceci près qu'il ne cite pas (il me semble) l'existence d'une boite mobile urbaine signalée dans le Guide du Voyageur au Mans (Legeay 1861) destinée au courrier en dernière limite d'heure pour les ambulants, qui pourrait expliquer le BM pour les lettres partant du Mans (à l'instar des boîtes urbaines de Bordeaux).

http://jef.estel.pagesperso-orange.fr/mobile/mobilemans.html

Je pense que le bureau-gare du Mans détenait le dateur de BM, celui du bureau de passe, et celui de la gare, plus le GC2188.

D.

Merci Doudad,
je progresse dans mon apprentissage...

Les informations de Doudad me fait me poser une question quand je regarde les dates des TAD...
toutes sont du 26 septembre!
Donc la boite est levée pour pouvoir prendre l'ambulant de nuit Brest à Paris et arriver à Bernay le même jour....
J'ai trouvé un horaire des trains, mais en 1879 (Ar Wirionez, un journal de Morlaix), un Brest-Paris passe à Le Mans à 0h05 et arrive à Paris (Montparnasse?) à 4h50. Un autre passe à 7h05 pour arriver à 11h40.
Il faut ensuite que la dépêche rejoigne St Lazare, prenne le Paris-Le Havre, la lettre change de train à Mantes la Jolie pour le Paris-Caen, et descend à Bernay pour la distribution du soir!
Même si je n'ai pas les horaires de 1865, on doit être dans ce type de trajet.
Mais cela sous entend la levée de boite le matin de très bonne heure. 
Cela tient debout?

Je dirais que c'est probable.

Levée dans la nuit du 25 au 26, Paris tôt le matin du 26, et ambulants de jour le 26.

D.