Etoile + convoyeur station

Bonjour - D'abord je n'y connais pas grand chose, je pense que c'est un cachet de convoyeur station , station de Clermont, le 16 est le quantième du mois, 38 le département, AM-CR la ligne, 3 la brigade, l'étoile pleine est celle de la recette principale de Paris .
Merci de corriger les erreurs.
René
[

bonjour,

donnée au convoyeur à la station de Clermont dans l'Oise (58), le 16ème jour d'un mois identifié au dos, sur la ligne Amiens à Creil, troisième ordinaire.

La lettre a été mise sous dépêche directe, selon le principe qui autorise les plus petits bureaux (ou agents) à faire dépêche directe pour Paris.

Annulation du TP par PARIS-RP

D.


PS : avant mai 1876, le convoyeur n'avait pas le droit d'annuler le TP.

Pour compléter d'un epsilon,

Avant mai 1876 (BM n° 85 sup), les courriers-convoyeurs ferroviaires ne sont pas habilités à annuler le TP. Notre convoyeur a donc juste frappé son timbre festonné sur la suscription avant de mettre le pli dans sa dépêche des destinés à, ou en passe par, Paris.

Bruno

Bonjour à tous et bises aux dames (Picardes... où pas)

Une erreur, René: le département n'est pas le 38 mais le 58: l'Oise.
La ligne: Amiens à Creil, et la station Clermont de l'Oise.

A bientôt.
Michel

... Michel qui n'a pas pris le temps de consulter les messages précédents!

Doudad a écrit:

principe qui autorise les plus petits bureaux (ou agents) à faire dépêche directe pour Paris.

plus petit bureaux "de la route".



De Villers-sur-Bonnières, 4 janvier 1834, pour Paris. Décime supplémentaire, dateur simple cercle type a et cursive de la distribution de 58/Marseille. Au verso, arrivée Paris, 5 janvier.

D.

Doudad a écrit:

La lettre a été mise sous dépêche directe

Sauf si au dos figure un timbre de convoyeur de Creil à Paris, mais là, on nous cacherait des choses, je n'ose le croire ...

D.

Merci pour toutes ces réponses, je n'avais pas mis le dos car il n'était pas joli joli.
René

Bof, la notion de "joli joli", en histoire postale, reste relativement secondaire.

Par contre, le timbre de gare pas joli joli me fait douter de ma dépêche directe ... Entreposeur de Creil ? Pouvait-il, lui, faire dépêche pour Paris RP ?

La poste restante est liée à la qualité du destinataire, sans doute.

D.

N'ayant pas le catalogue des convoyeurs stations, une bonne âme pourrai-t-il me donner l'indice, d'avance merci.
René

Indice 7 pour Clermont, pas de quoi grimper aux rideaux.

L'attelage convoyeur / étoile de bureau central de Paris est relativement courant, il me semble,

Bien coté si l'empreinte vient d'un convoyeur de Paris (Bastille, Est, Montparnasse, Orsay, St-Lazare) avec annulation de gare.


Recherché aussi avec convoyeur hors Paris si le timbre-poste est annulé d'un bureau de quartier ou de gare (de Paris).



D.

Il y a aussi la variante Entreposeur de province / étoile du bureau central, avec convoyeur AUX-P au dos. Même principe que la lettre du haut, personne sur la route n'a le droit d'oblitérer, c'est Paris qui le fait (ici, en passe)



D.

Merci pour les précisions
René

Bonjour,

Ah la gare de Joigny et sa fameuse BM ...
Bossu or not Bossu ??



Eric

Bonjour Eric,

Not Bossu. Enveloppe 17X12,5, vide, affranchissement insuffisant (lourde). Au dos convoyeur Joigny AUX-P, Paris, Paris à Bâle, Troyes.

D.

Merci pour ce complément d'information !

Eric