à toute(s) vapeur(s) vers le Canada... ou pas !

Bonjour à tous,

je poursuis mes pérégrinations maritimes à travers ma collection Empire non-dentelés...



Cette 14° étape m'a conduit au Canada et j'ai été relativement surpris par la fréquence des naufrages. Les tables de marche de l'Allan Line publiées par Hubbard & Winter m'ont permis de repérer pas moins de 7 paquebots-poste perdus entre 1857 et 1864... sans compter les risques de catastrophe ferroviaire une fois le courrier débarqué !


ah là là, cette manie de vouloir tout cartographier    !!


L'article est publié dans TM ces jours-ci et peut être lu en cliquant par là : 
https://www.academia.edu/37297493/La_périlleuse_desserte_postale_maritime_du_Canada_années_1850-1860_

Laurent  

Erratum   

contrairement à ce que j'ai écrit dans les premières lignes de cet article et dans la légende du doc.1, le tarif pour le Canada "par la voie d'Angleterre et des Etats-Unis" était de 1 franc et non pas de 1 franc 20. Mon regard a fourché à la lecture des (désormais trop petits pour mes yeux) caractères de l'édition de janvier 1857 de l'Annuaire des postes de l'Empire français (§ 33 page 254).

Laurent.

bonjour,

il y a eu effectivement deux tarifs pour le Canada suite à la convention franco-anglaise de 1856, routage demandé par l'expéditeur :

- voie des paquebots réguliers britanniques, sans passer par la poste US, 80 centimes la lettre simple (routage "Voie d'Angleterre").

- voie d'Angleterre et des USA (paquebots britanniques ou américains à destination des USA), 1 franc la lettre simple (routage "Voie d'Angleterre et des Etats-Unis").


bull mens 17 - 01/1857

Et ce n'est effectivement pas écrit gros ...

D.

Bonjour,

merci pur la copie du BM, Doudad. 

citation : Et ce n'est effectivement pas écrit gros ...
Et pour l'indulgence ! Lorsque l'on arrive à sa toute première paire de lunettes, on croit toujours (j'imagine) que l'on va pouvoir s'en passer encore un peu !!

Voici l'info telle qu'accessible par l'usager dans l'Annuaire des postes de l'Empire (qui n'a pas bien sûr le caractère officiel et règlementaire des BM) :



Laurent.