Stats des levées exceptionnelles dans les années 1930

Bonjour,

Exploitant de nouvelles infos glanées dans les boites d'archives postales, je vous livre le nombre annuel, entre 1929 et 1936, d'objets du régime intérieur ayant subi la 'taxe supplémentaire de 25 c': 120 000.

Comme il s'agit d'un nombre égal tous les ans dans cette période, il faut soupçonner une estimation plutôt qu'un véritable comptage.

En 1938, la catégorie n'est plus reprise dans les tableaux du 'trafic postal'.

Sources: AN 19790308-121 et 19790505-164.

(re)-bonjour Laurent,

merci pour ces données, intéressantes. 120.000 par an, c'est tout de même beaucoup. On peut penser qu'elles proviennent en très grande partie du trafic de St-Lazare/USA (dès 1927), qui est curieusement complètement oublié par les spécialistes.

Dr Goubin (DP 43, "ils semble qu'elles n'aient guère survécu au cataclysme de 1914".

Pierre Lux (DP 71, 1977) en trouve huit certaines ou à peu près.

Le même (DP 129, 1991 qu'elles sont "très rares" entre 1920 et 1938.

Pas tant que ça, finalement.

D.

Faisons quelques calculs St-Lazaristes (rien que des multiplications et des divisions).

La Krag 2 de St-Lazare est une machine manuelle, nominalement comptée pour 2 tours de manivelle par seconde (Y Nouazé, p 11 de L'oblitération mécanique en France).

Sa période est de 6,4 cm, il y a deux motifs identiques sur la couronne, ce qui nous donne une longueur d'empreinte de 12,8 cm.

En comptant une enveloppe tous les 15 cm, le nombre de plis horaires est ainsi de :

2 x 12,8 x 3600 / 15 = 6150 plis/heure, ou 102,5 plis/minute

120000 plis par an font 2300 plis par semaine, soit 22,5 minutes d'utilisation "à bloc en continu" par semaine.

Combien de départs par semaine sur les deux ports du Havre et de Cherbourg ? Je dirais au moins 3, parfois 4. Comptons en 3,5 en moyenne.

22,5 minutes / 3,5 départs = 6,4 minutes par départ.

Cela paraît très compatible avec les 15 minutes entre la levée de la boite spéciale et le départ du train. Il faut aussi le temps d'orienter les enveloppes, de les taquer, de remplir un peu de paperasse, d'ensacher etc.

Je suis ouvert à tout commentaire ou critique...

Bruno

Merci pour ce calcul. On peut noter que ces lettres ne sont pas très rares, concernant pour beaucoup le commerce franco-américain (échanges importants, nécessité d'envoi en dernière minute, archives conservées).

Par contre, emporté par l'enthousiasme, je n'ai pas vu que la stat correspondrait à des destinations intérieures, et donc pas à celle de St-Lazare. Mais ça me semble énorme. Si effectivement il y avait eu près d'1 million de lettres intérieures surtaxées en circulation entre 1929 et 1936, ça se saurait, non ?

D.

Il est fort possible que, en ce qui concerne les levées exceptionnelles, on ne fasse pas la différence entre service intérieur et service international (même tarif, même service rendu...)

Faute de quoi, comme toi, je les cherche quasi en vain ces LE.

Bruno

Bonsoir,

Merci Messieurs.
Je vous livre la page correspondante de l'année 1929.
Visiblement, la note sur le 'trafic postal' ne semble concerner que le régime intérieur.

Promis, je continuerai à chercher (je retourne aux AN le mois prochain).

bonjour,

comme le dit Bruno, il n'est pas impossible, compte-tenu du nombre élevé d'objets, que le poste "Surtaxe pour levées supplémentaires" couvre la totalité des surtaxes à 25 centimes.

Je cite l'article 7 du décret du 22 janvier 1926, conséquence de l'application de la convention de Stockholm, qui dispose que les objets de correspondance à destination de l'étranger, déposés dans les boîtes réservées aux levées exceptionnelles, acquitent obligatoirement, en sus des taxes ordinaires dont ils sont passibles, la surtaxe prévue pour le régime intérieur. Cette disposition sera au moins conservée jusqu'à la fin de la décennie suivante (article 8 du décret du 8 juillet 1937).

D.

bonjour,

à l'occasion de ce bienvenu rafraîchissement de mémoire, je mets un peu ma page à jour, je fouille dans mes archives numériques, et je redécouvre un doc pdf vu sur le net, lequel repompe honteusement ma propre publication (signée d'un certain R. Vincent).

On y trouve ça (entre autres) :


CHERBOURG-MARITIME MANCHE 22/12/26 en passe pour les USA

Je laisse les commentaires à l'appréciation de certains spécialistes   .

D.

PS : si j'ai déjà montré cette lettre , veuillez m'en pardonner, l'âge avance sournoisement.