Saint-Lazare Paquebots, The Final Cut

bonsoir,

nous avons commencé à nous intéresser aux captivantes marques de la Krag de St-Lago à l'époque où nous étions encore jeunes, beaux et pleins d'espoir. Certains d'entre-nous ont désormais perdu quelques cheveux, plusieurs dents et la plupart de leurs illusions. J'ai pensé qu'il était nécessaire de reprendre cette page internet, bâtie à chaux et à sable quasiment au jour le jour, reposant sur un paquet d'incertitudes, et qui contenait un certain nombre d'âneries par moi proférées sur la base d'hypothèses hasardeuses.

http://jef.estel.pagesperso-orange.fr/lazare.html

Donc voici la version 2022, dépoussiérée, corrigée, ré-illustrée, et mise à jour en fonction de ce que aujourd'hui nous savons (de Marseille).

Si vous voulez, vous pouvez me faire part de vos observations concernant les choses qui m'auraient échappé, que je n'aurais pas bien comprises, et toutes ces sortes de choses. Si j'ai omis de créditer des images à Untel ou Untelautre, qu'il parle maintenant ou se taise à jamais.

Je ne sais pas si Bernard a Internet là où il est. S'il nous lit, salut l'Artiste et à un de ces jours.

D.

Bonsoir Jean-François,

Je te signale, au cas où, cette lettre actuellement en vente, qui présente le montage à l'envers d'une des deux couronnes de la Krag 2.

Parfaitement anecdotique, mais jolie tout de même, d'autant que l'on a trois empreintes sur ce format US.



Bruno

Doudad a écrit:

Donc voici la version 2022, dépoussiérée, corrigée, ré-illustrée, et mise à jour en fonction de ce que aujourd'hui nous savons (de Marseille).

Bonsoir,

vraiment très intéressant ; illustrant aussi, comme dit en conclusion, que l'étude un peu pointue des pièces existantes permet quand même de reconstituer la réalité et les modalités de ce service.

L.

bonsoir Bruno,

merci pour l'image. Le dateur à l'envers, je n'avais jamais vu. Par contre, on trouve à plusieurs reprises les trois dateurs entiers sur les enveloppes suffiamment longues, il suffit que la première empreinte soit placée juste sur un bord.

Le 30/6/1932, ce devait être l'Île-de-France depuis Le Havre, même si ça n'est pas dit sur le document.

D.

Mare Nostrum a écrit:

vraiment très intéressant

je précise que c'est le résultat d'une recherche collective menée sur plusieurs années, en partant de rien ou pas grand'chose (les catalogues de MP), avec Bernard Platzer, Bruno, JC et autres valeureux contributeurs (pardon à ceux que j'oublie).

D.

bonjour,

quatre à la suite :



Visiblement, on peut taquer des enveloppes assez longues sans que cela pose de problème, même si la profondeur du panneau-guide d'entrée n'est pas phénoménale, mais ensuite ça coince peut-être un peu au niveau du rangement si les enveloppes sont trop grandes (vue de la machine Nouazé 2006 p.207). La Krag 2 est une petite machine à manivelle.

La première cassure est apparue (elle n'y est pas en août 32).

D.

Bonjour,

Il y a toujours un 25c chamois Semeuse. J'aimerai bien en avoir plus...! Sur ces grandes enveloppes il y avait la place de les coller... 

bonjour,

PHO a écrit:

Il y a toujours un 25c chamois Semeuse.

pas toujours, mais presque.

Ta brune est en vente entre juin 1927 et novembre 1938, elle colle parfaitement à la période de la surtaxe. J'ai pris un échantillonnage à la louche, sur 100 pièces (environ) entre 1926 et 1939, on trouve 68 semeuses jaune en surtaxe. Les dates vont du 18/1/1928 au 26 octobre 1938 (sur ce que j'ai vu).

Avant, on a de la Semeuse bleue, après on a du Mercure vert.  Pendant, il n'y a pas beaucoup d'alternatives : semeuse brune à 15 + 2 roses à 5, semeuse violette à 15 + 10 verte, orphelin à 25, valeurs d'appoint Paix (40, 1,75) avec grands formats, grands formats tout seuls (2 francs en 1937 pour compléter le tarif à 1,75).

Bref, c'est la Petite Reine du pédalo transatlantique.

D.

PS : avec elle on reconnait les enveloppes au premier coup d'oeil, je pense que c'est ça qui nous a attiré au début.