Inauguration de la ligne aérienne Paris-Nice le 16-2-38

Bonjour forum,

Cette lettre présente plusieurs intérêts :

1- La griffe d'inauguration de la ligne.

2- Le timbre avec bandelette publicitaire au type Paix 65 c, tarif de la lettre intérieure de l'époque, sans surtaxe aérienne.

3- L'oblitération double Daguin solo de Nice Gare du 16-2-38 (voir tâche d'encre du piston toucheur), apparemment inconnue de notre ami Pescator à qui j'en ai déjà parlé.

4- L'oblitération mécanique Flier en arrivée de Marseille Distribution le même jour à 14h30 (au dos de l'enveloppe).

Une seule question quand même : ici, on serait plutôt dans le sens Nice-Paris, avec escale à Marseille. La griffe était-elle apposée dans les 2 sens (Paris-Nice et Nice-Paris) pendant cette journée du 16-2-38 où l'avion avait bien le temps de faire les 2 rotations ?

A priori, je dirais oui mais une confirmation des spécialistes me ferait plaisir.

JF

bonjour,

la griffe était apposée sur le courrier entrant. Il y avait deux lignes.


CGBDR 1938

Le vol Air Bleu Nice-Marseille (avion léger Caudron Simoun) avait lieu entre 12h50 et 13h35, si j'interprète bien, ce qui correspond aux dates portées sur les timbres.

D.

OK. Merci Doudad pour ces précisions. Mais ne pouvait-il pas y avoir une griffe Paris-Nice et une autre pour le retour Nice-Paris ?

JF

Bonjour,

C'est bien la même qui était apposée dans le sens NICE > PARIS.

OK. Merci.

JF