Demande d information pour affranchissement sur lettre avec TIMBRES classiques

Bonjour, philatéliste débutant et désireux de compléter la collection de timbres classiques de mon père, j'ai encore besoin de votre savoir. En effet, je ne sais absolument pas comment évaluer la valeur d'un timbre classique sur lettre en fonction des affranchissements
Une obliteration ou parfois plusieurs étant présentes sur le timbre et de même sur la lettre (recto et verso ). Afin de ne pas faire d'erreur, j'aimerai savoir ce qu'il faut considérer. Enfin, existe-t-il un catalogue spécifique à ce sujet pour la cotation des timbres classiques ?
Ps: ci joint une lettre en exemple. 
Cordialement 

Bonjour

Il faut vous équiper : 
Pour cela posséder au moins un catalogue SPINK, DALLAY ou Yvert et Tellier qui recencent les timbres et leurs cotation sur enveloppes.
Ils recencent les oblitérations et tarifs suivant les destinations et les côtent , cela uniquement pour les classiques.

Des connaisseurs du forum pourront aussi te répondre, certains sont experts en tarification

Bonjour, 

Vincent pascal a écrit:

Afin de ne pas faire d'erreur, j'aimerai savoir ce qu'il faut considérer.

Évidement, il faut un minimum de littérature. 
En plus, pour les classiques comme pour les timbres des autres périodes, il faut considérer d'abord la qualité du timbre, puis de l'oblitération. Les timbres non dentelés doivent être bien margés et les dentelés avoir leur dentelure complète. On peut néanmoins faire quelques compromis pour les raretés.
Dans l'exemple ici montré, le timbre est malheureusement plié, ce qui enlève une partie certaine de sa valeur. 

Emmanuel.

Merci  pour vos réponses qui répondent en partie à mes interrogations. Cependant, je manque de compléments pour les affranchissements sur la lettre. Sont-ils pris en considération dans la cotation ?.

bonsoir,

les affranchissements sont bien évidemment pris en compte dans l'estimation de la valeur de lettres. La composition de base, c'est l'affranchissement de la lettre simple pour l'intérieur, un timbre bleu tout seul sur une lettre. C'est le moins cher, en général.

Et sur le haut du panier, des affranchissement multiples pour des échelons de poids élevés en chargement et des destinations exotiques (par ballon monté, cher à FLR), et une myriade de vignettes colorées, et très chères.

Simple ...

D.