TAD A5 horoplan

Bonjour
je cherche des lettres du maine et loire avec TAD A5 horoplan ainsi que tous renseignements concernant ce cachet (création, utilisation...)
Merci à tous
TB49

bonjour,

la dénomination est AUTOPLAN, du nom de la société fabricante. Les premiers dateurs Autoplan ne nécessitant pas le démontage du dateur pour la mise à l'heure datent de 1923, semble t'il.


Recherches et inventions - 30/06/1923

Adoptés par l'Administration française des postes, plusieurs modèles depuis 1927 (PARIS-26 semblable à celui montré ci-dessus, modèle B), puis à simple cercle, diamètres variables.


Bull. mens. mars 1933

D.

Merci Doudad
J'ai lu dans le Lautier "nomenclature des cachets à date manuels " qu'ils ont été créés en 1930 (info de 1984). Donc à rectifier pour 1923.
Des essais ont été réalisés en 1914, voir ci-dessous avec versailles.
La plupart des plis rencontrés sont des recommandés (je ne cite que le 49) pourquoi ?



des Cachets ont été livrés avant 1933 voir ci-dessous

Bonjour,

En réalité, celui montré par TB49 n'est pas un horodateur du modèle AUTOPLAN.

La société ENREGISTREURS LAMBERT, qui a repris l'invention montrée par Doudad, ne s'est mise à livrer à l'administration postale de tels modèles avec mois en chiffres arabes qu'à partir de 1949.
Les timbres horodateurs avec mois en chiffres arabes, rencontrés avant 1949, sont apparus en 1932 et proviennent de deux firmes différentes:
- ROBUSTUS, pour laquelle je recherche tout renseignement (nous ne savons même pas si elle est française ou allemande),
- SANGLIER, qui, elle, est connue pour avoir fourni un système d'affranchissement mécanique et avoir tenté de proposer des machines à oblitérer (cf le tome 1 de l'ouvrage de Yvon NOUAZE).

Une étude est en gestation sur les timbres horodateurs mais elle ne peut être achevée sans informations sur ROBUSTUS.

Celui de Morannes est bien un modèle AUTOPLAN.

Quant à celui d'Evian-les-Bains, il fait partie d'une petite série d'essais depuis 1913 pour lesquels nous n'avons pas de renseignements autres que les observations marcophiles.

Bonif a écrit:

Bonjour,

En réalité, celui montré par TB49 n'est pas un horodateur du modèle AUTOPLAN.

- SANGLIER, qui, elle, est connue pour avoir fourni un système d'affranchissement mécanique et avoir tenté de proposer des machines à oblitérer (cf le tome 1 de l'ouvrage de Yvon NOUAZE).

Bonjour à tous,

Sanglier, une trace existe dans les Feuilles Marcophiles de 1934

>A coups de ciseaux : Une convention du 26 juillet 1933 autorise La Societe des appareils a timbrer et a affranchir, systeme >'Sanglier', a Paris, a louer, conformement aux dispositions de l'arrete du 13 decembre 1923, des machines a affranchir a une >valeur.

Si je vois autre chose, je signale

@+

Michel