Entier français utilisé en Afrique du Sud

Bonjour,

Cet entier, utilisé par General Motors France, a été envoyé neuf à un correspondant se trouvant en Afrique du Sud pour lui permettre de répondre sans bourse délier... C'est un peu comme un entier réponse sans en être un. Le destinataire a donc utilisé l'enveloppe préaffranchie mise à sa disposition et indiquant l'adresse de retour en France.

Bien entendu, ne s'agissant pas d'un entier réponse à proprement parler, l'affranchissement en franc français n'est pas valable. C'est pourquoi il a dû affranchir en livre sud africaine (nous sommes en 1960 et le rand ne fait son apparition que le 14/02/1961) incluant la taxe aérienne (mention "Par avion"). 

Quelqu'un peut-il confirmer cette version des faits et, tant qu'on y est, la validité du tarif avec le TP à 3/6 livre sud africaine ?

Merci d'avance.

JF

Bonjour, il faudrait demander à Douda!
Je ne sais pas si la réponse payée concernait aussi les lettres, n'en ayant vu qu'avec cartes.
Le tarif est celui des lettres avion pour l'Europe que l'on rencontre souvent.
Je pense que votre analyse est valable.

Bonjour,

Merci pour la confirmation du tarif au départ de l'Afrique du Sud pour l'étranger.

JF

bonjour,

il ne me semble pas que le timbre-poste soit à 3/6, mais à 1/6 (une livre et 6 shillings).

Ce qui donnerait 3 pence par once pour la lettre dans l'Empire, et 1/3 par 1/2 once pour l'avion, par analogie avec les tarifs britanniques.

https://www.gbps.org.uk/information/rates/

D.

C'est encore moi!
Je crois que la lettre avion valait 1 schilling et 6 pence soit 18 pence.
Il y en a beaucoup dans les années 40 et apparemment le tarif est resté en place longtemps!

Doudad a écrit:

une livre et 6 shillings

oui, pardon, je me trompe d'échelle et j'ai loupé un barreau :

l'avion à 1 shilling et trois pence, bien sûr, pour un affranchissement à 1/6.

D.