help tarif.....Soudan Français

Bonjour à tous,

vu que je ne connais pas trop bien cette cette région au point de vue historique et des pays qui y étaient installés, et encore moins de son histoire postale, j'en appelle une fois de plus aux spécialistes......quel était le tarif appliqué, disons plutôt si c'était bien 20 c le tarif exact pour le parcours de cette carte ?  enfin je pense comprendre que c'est 2 x 10 c vu que l'oblitération de départ de Tombouctou semble être à la même date.

Y a-t-il un lien logique pour le tarif de l'envoi vers l'adresse de Paris ?



Merci d'avance

Stéphane

bonjour,

il s'agit a priori et sauf erreur du tarif franco-colonial pour la carte postale ordinaire, calqué sur le tarif intérieur français instauré par la loi du 29 mars 1920, appliqué en métropole le 1er avril 1920, valable en métropole jusqu'au 30 avril 1926.

Il est possible que les dates d'application en AOF soient légèrement différentes, pour des raisons de retard de parution au JO local, je vérifierai ça dans la journée, si possible et au besoin.

D.

Bonjour,

Citation :

il s'agit a priori et sauf erreur du tarif franco-colonial pour la carte postale ordinaire, calqué sur le tarif intérieur français instauré par la loi du 29 mars 1920, appliqué en métropole le 1er avril 1920, valable en métropole jusqu'au 30 avril 1926.

Bien d'accord.

Le plus de cette pièce étant le timbre à date spécifique de la voie transsaharienne!

... Je ne connais pas vraiment le sujet mais déjà, et en attendant d'autres réponses, je vois dans les FM289-32 que ce timbre à date est présent à l'occasion de la première mission Citoën en décembre 1922.

MARS 1923, nous sommes donc dans les premiers mois de ce service qui sera assez vite supplanté par la voie aérienne.

Bon, en fait, tout est expliqué dans le texte de la carte! 

Vente sur D* de la petite sœur:

marcorse a écrit:

MARS 1923, nous sommes donc dans les premiers mois de ce service qui sera assez vite supplanté par la voie aérienne.

Tout dépend de ce que tu entends pas "assez vite". Un essai de service postal aérien par avions militaires est réalisé en 1933 seulement, dans le sens nord-sud par El Goléa/Reggan/Bidon V/Gao (DP 227 - 2016), défrichage de la ligne régulière d'Air Afrique/Sabena ouverte en 1935.

D.

oui, c'est vrai. Bon, tout est relatif

Voici ce qu'en dit l'annuaire du Gvt de l'AOF, visible sur le site des A.N.O.M. via Gallica.



D.

Changement de tarif au Soudan le 31 juillet 1926.



Ce sont des infos qui font bien, si c'est pour exposer.

D.

Carte nettement plus banale...



... mais j'aime bien quand même.*




* Je ne suis pas difficile!

Bonjour à tous, 

Déjà un grand merci car généralement les infos relatives à mes pièces précédentes, je les avaient déjà eues ici (tout comme je le redis encore une fois, encore merci à ceux qui m'avaient envoyé des documents et livres de documentation, leurs cadeaux seront bien présents dans la collection).  Cette carte est illustrée au verso (ou le contraire, je ne sais plus....sur le coup, j'aurais encore eu Naguito sur le dos avec ça, mais je pense encore souvent bien à lui).

Oui, c'est dans le cadre de la collection en classe ouverte Citroën que je suis occupé à remonter en y ajoutant 16 feuilles

J'ai déjà l'autre oblitération de 1922 sur lettre, déjà présentée dans la collection la fois précédente, mais bon, ça a existé, il y a eu des oblitérations officielles mais ça fait un peu comme les "voyages par fusée", c'est plutôt un document souvenir qu'une vraie correspondance.





Encore merci

Stéphane

Dans mes documents, la lettre vers Maurice Penaud lors de la croisière noire, c'est celle qui me plaît le mieux, car ça devait être du vrai courrier provenant probablement de la famille.

J'ai eu un sacré coup de chance quand je l'ai trouvée, je ne sais plus le prix payé mais ce n'était pas trop cher, par contre un peu dommage qu'il n'y avait plus la correspondance dedans, juste un peu de sable qui est tombé sur ma table quand j'avais retourné la lettre....sable que j'ai récupéré illico, mais par curiosité, j'aurais bien aimé lire la correspondance.  Cette lettre a probablement traîné tout le reste du voyage dans la malle, elle a d'ailleurs une grosse tache de graisse.

Magnifiques présentations !

J'avais publié cet article :

http://semeuse.blogspot.com/2018/07/les-chevrons-vraiment-sauvages.html

avec des liens pour des vidéos d'époque incroyables !

sower13 a écrit:

Magnifiques présentations !

J'avais publié cet article :

http://semeuse.blogspot.com/2018/07/les-chevrons-vraiment-sauvages.html

avec des liens pour des vidéos d'époque incroyables !

A l'époque, j'avais demandé des infos et ça doit probablement être déjà toi qui m'avait indiqué les tarifs et aussi la particularité que ces envois de 1922 étaient affranchis avec des timbres provenant de carnets.

De façon générale, j'ai toujours reçu de très bonnes infos ici et je vous en remercie tous

Il me reste à trouver (mais bon, je peux aller brûler un cierge pour ça) un dessin original d'un artiste parfois colorisé à la gouache d'un projet non retenu ou d'un timbre réellement émis par la suite où l'on y verrait une Citroën illustrée.  Il n'y a pas si longtemps, il y avait en vente tout un tas de telles épreuves/dessins pour des timbres de pays africains mais c'était surtout le sport et les animaux comme thèmes majoritaires des timbres (c'était sur le site de Cérès je pense)

Stéphane