Lettres tarifs extérieur de 1937

Bonsoir ,

un de mes thèmes de collection et d étude. Je suis ouvert à des échanges et même à des scans avec vos explications pour ce que je ne pourrais jamais posséder.

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Le plus important reste pour moi la convivialité pas la cote ou la valeur.

Bonne soirée 

Olivier

bonjour,

1937, c'est déjà un peu tardif pour moi.



A part une levée exceptionnelle à +25 c. pour les Z'Etats-Z'Unis par le Queen Mary, je n'ai rien.

D.

Une autre (qui n'est pas à moi), encore une levée exceptionnelle, en deuxième échelon pour l'Allemagne.



Levée exceptionnelle très tardive (hors Saint-Lazare), avec un rare dateur Gare du Nord-Délais. Lettre commerciale.

D.

Bonjour à Doudad ,

Je rajoute ces scans à ma documentation d étude sur 1937.

Cordialement 

Olivier

Bonjour,

J'aime bien le transport par avion, même si c'est philatélique.






Extrait du "Bulletin de la navigation aérienne" N°208 Pg80

Bonjour Jlr ,

Merci pour les scans, philatéliques peu être mais intéressants avec l article en prime .

Je trouve que cela mérite d avoir sa place dans mon etude tarifs 1937, je n avais aucun transport par avion et Il y as des choses à dire sur la surtaxe aérienne dans une étude sur les tarifs.

Bonne soirée 

Olivier

Bonjour à tous et bises aux dames,

Je ne suis pas certain que ces courriers soient "philatéliques".
Bien souvent les plis "fabriqués" portent des adresses "poste restante" ou montrent des "retour à l'envoyeur".

J'imagine, sans grand effort, que les "Chargeurs Réunis" avaient un volume de correspondance fréquent, régulier et important.
Que des courriers aient été transportés par un 1er vol ne me parait pas exceptionnel.
Ce n'est qu'une opinion... 

À bientôt.
Michel

Bonjour,
Je tombe par hasard un peu tard sur cet échange. Non seulement je suis complètement d’accord avec notre ami Labroquerie, mais j’irai même plus loin: les timbres sont perforés; et comme jusqu’aux années 70, il n’y avait pratiquement aucun collectionneur voire jetaient ces timbres « défectueux », je doute qu’un philatéliste de l’époque ait utilisé des perforés pour se faire une lettre.
Mais ceci n’engage que moi.
Jean-Luc, moi aussi j’aime bien les 2 lettres que tu montres, et justement parce que les timbres sont « mités »

bonjour 

dans tous les cas voici de bien jolies lettres et si je peux avancer un avis timide , je pense que cela peut ne pas être des plis '' fabriqués'' 

encore que fabriqués ou pas , ils sont au tarif et ont circulé ..

François